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納智捷有緣成為賽道上的一員嗎?

GT-R都被600馬力的CH-R幹掉了,U6 GT220是要上去被羞辱的嗎?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
其實裕隆真的有心要發展,送幾個TEAM參加賽車是最快速練功的方法


很多民用車的科技也是從賽道上來的阿
james90236 wrote:
會不會想太多,不信納...(恕刪)

可是納廠的底盤,就是大廠給的啊~
真要跑綠色地獄的話,應該也是等新S5 GT 350,如果能跑進8分內就真的非常強悍。
贊成先練兵,納智捷明年應該派出一支隊伍在台灣各大賽事先跑跑磨練經驗,納智捷應該要在做中學,認真學習日產的研發與實證精神,培訓出自己的工程師和賽車手,希望早日看到納智捷的賽車隊。
不要讓各大車廠專美於前,既然GT220都已經推出了,相信有絕對的實力可以完賽,只是車身可能還要輕量化之後才能上場,用S5來改造進行賽車應該是首選。
台灣市場很大嗎?還要組隊去國外跑賽道??
國產這麼喜歡沾沾自喜,先把對岸賣的量衝出來再說吧!!
h24852124 wrote:
贊成先練兵,納智捷明...(恕刪)

你真的很有趣 懂的怎麼衝文章的熱門度
如果納牌可以跑紐柏林

我想台灣絕對可以造出航子動力航空母艦

跟核子動力潛艦

沒意外應該可以發展氫氣彈了

成為世界第一大強軍事國家

跑紐柏林....別傻了....10年後我看也做不到

這位超級納粉h大
每天都有搞笑作品來沖納版

h24852124 wrote:
贊成先練兵,納智捷明...(恕刪)
跑紐柏林有甚麼難的, 腳踏車也可以跑啊,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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