• 11

0-100眾車實力大檢測

家用型U5的售價是65.9-78.9萬喔,而且正常情形下是不能降價的。0-110(高速公路、合法)的加速能力是國人正常速域所需的重要表現指標,這也就是雜誌媒體會測試這些家用車性能的原因,提供更多更真實的表現數據讓數字說話,有其正面意義,有人覺得不重要有人會在意的,畢竟開起來輕快、省油是絕大數人的期望。
bbcstrawberry wrote:
怎麼某些粉的觀念很奇...(恕刪)



本來就看需求啊,U5主打性能?
沒了渦輪的納智捷
本身引擎就是不足
要馬力沒馬力
要省油沒省油

不管是底盤 變速箱 引擎調教
都沒大改款的情況下
再來搞一個名牌懸吊
名牌輪圈
說穿了就是自己做不出來
我只是覺得納智捷
走的方向真的錯了
前面評價很客觀 後面評論就免了越級打怪只會糗

h24852124 wrote:
這類小車根本不需要...(恕刪)
U5就吃油怪獸阿

我的他在斗,市區衝來衝去,油耗都還有8.1~8.3L/100KM,約12KM/L 高速都是16~17KM/L

一樣1.6的,油耗差這麼多,

U5空重 1283KG

他在斗1398KG

比U5重,卻比他省油,馬力還大那麼多

U5的引擎變速箱不知道多舊的產品

看來牛肉都在U6身上,多捏個10萬買U6,才是正途

midoyes wrote:
本來就看需求啊,U5...(恕刪)

不求性能,但也沒差那麼多
很少看到加速這麼慢的車,滿載還要近18秒
這台車剩下的就是空間和12吋大螢幕
沒了渦輪的nx本身低轉速扭力就是不足,若是2.0na能改成 CHR那顆1.2t哪顆引擎會更好,測試數據真真假假,我比較相信原廠公布的數據,個人推測U5加速性能跟nx 200差不多,又有apa自動停車,環景系統,道路上也夠用了,重點在敢不敢踩油們

Luxgen U5的表現還是深受肯定
它的定位就相當於NX200
非常值得推薦的一部好車
fcr3 wrote:
近來翻汽車雜誌發現有...(恕刪)


所以想要加速強的人真的要選U6
或是增加一款1.8性能版
U5的定位很明確,就是一部市區通勤車
急踩急煞型的人本來就不會考慮它!

Luxgen U6 GT/ GT200才是首選
U5相當於NX?!
要捧也不用捧到這種程度吧
真的買得起lexus的人會說
啊不然我買u5就好?
不愧是扯後腿王
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?