grason00 wrote:...出個超級入門款就標配傳統手煞車,無碟音響主機,取消大螢幕沒有升降喇叭 低音喇叭 標配2個喇叭即可其他安全配備不變動,這樣賣50萬-55萬左右...(恕刪) Lexgen S3 1.6L 雅致型 54.9萬點這裡
哈囉摩比 wrote:大螢幕拿掉降價?但是一堆人車買了又去加裝大螢幕....原廠的整合度更高,副廠的還是敬謝不敏,可以的話拿掉天窗吧,這實用性偏低 韓國現代賣車方式比較好就賣空車加一些基本的主被動安全設備其他就用加的,要什麼就加多少錢這樣就沒爭議
asdf3164 wrote:剛剛看完廖剛大大的影...(恕刪) 2 & 3個人對組裝異音很受不了。升降喇叭,只是多一個會出問題的地方。雖然MB/ Audi也有類似的設計,但我覺得是多餘的東西。防盜座椅更是沒必要的設計。座椅移回原位是在車門解鎖的時候嗎?現在的車都是Keyless entry , 在開車門解鎖的同時,座椅是不可能同時歸位的。因為電動椅移動的速度沒那麼快。車主得站在車門旁罰站等椅子。而且,電動椅越常使用,誰知道之後損壞的機率會不會變高變早。我不是不喜歡電動椅,家裡的車都有電動椅。也唯有電動椅才能微調到細微的角度。但是偶爾換車開的時候,站在門邊等椅子移到我個人設定,我都嫌麻煩了。很難想像每次開車門,都要罰站一次。不考慮損壞機率的話,這產品比較適合以前用遙控器開車鎖的年代。