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第一代U7渦輪14萬2千公里還是能爽爽開的車主報到

這樣更慘,進廠維修渦輪後,加送一個傳動軸!(聽起來應該是左前方)

CLA45 AMG wrote:
照您形容的豆豆聲,90...(恕刪)


要是納迷都能像您一樣提出中肯的建議

相信納牌會更好。
CLA45 AMG wrote:
照您形容的豆豆聲,90%是傳動軸掛點了,把前車窗都打開,分辨出左邊還是右邊,
再請原廠檢測確認會比教快修好。...(恕刪)

剛換好碟盤,原廠還沒調校,連車都來不及洗,整個SOP沒走完...
車主硬是不留車過夜,連夜開回家試車.

我猜是三角架.煞車系統間隙異音啦...

PS:
話說你那麼篤定90%是傳動軸掛點了?
哈哈
你的車剛換傳動軸嘿!

史伯特 wrote:
既然U7那麼棒怎麼...(恕刪)


謝謝你給我一個早上的歡笑

這真的是我聽到最好笑的笑話了
DT330mk2(好舒服)DT440(好百搭)DT550(好難搞)DT770(好韻味)DT880(好解析)DT990(好寬廣) 都是80版
1.內文真的要稍微看一下,我有說過我特別交待要洗車,結果是接待都把車鑰匙還我說好了,可以用車,我才開始檢查車況。
2.沒洗車算了,車放一個禮拜,(9/30)早上接待把鑰匙給我說車"好了沒問題!" 我不開走要留下來惹人嫌嗎?
3.(9/30)早上把車開走,可能在氣頭上沒有靜下心來聽,下午用車聽到很大聲的"即即聲",17:00 左右再次進廠!
4.(9/30) 18:00 左右原廠又說車子好了可以取車,這時我不放心的問"如果出去又有問題怎麼辦?" 技師說"沒有問題",接待說不然留車,禮拜一徹底檢查,我說既然你要禮拜一才能徹底檢查,那我自己先試有沒有其他問題。而且原廠說的徹底檢查到什麼程度誰知道,我還是比較相信自己的體驗! 果然還沒到家就聽到"逗逗"聲,立馬打回原廠反應!

結論1: 所有取車都是在原廠說好了,可以用車的前提下才取走,會被誤解成車子沒好是我自己要開走,可能我中文表達有問題!
對於原廠交了兩次問題車給我(明顯有問題原廠沒發現),我覺得我應該對於他們交給我的車要嚴格檢視, 人命關天哎!大哥!
結論2: 今天(10/2)進廠追蹤"逗逗"聲,有後續再跟車友回報。(CLA45 AMG 大哥猜得八九不離十了)

yohopcepce wrote:
1.內文真的要稍微...(恕刪)


大大不好意思冒昧想了解一下,
關於總金額7萬5千元但是怎麼對您提供的工單, 金額都對不上,
想請問哪幾項金額是最大條的?

因為之前是聽說換渦輪要噴四萬元左右,
但您的確超出很多, 想確認差異是在哪?
感謝說明

MichellWang wrote:
大大不好意思冒昧想了解一下,
關於總金額7萬5千元但是怎麼對您提供的工單, 金額都對不上,
想請問哪幾項金額是最大條的?
因為之前是聽說換渦輪要噴四萬元左右,
但您的確超出很多, 想確認差異是在哪?
感謝說明


也有副廠的,不一定要用原廠,副廠的15000到20000
本來想等修好再來一起分享維修經驗,但是目前非常不妙,軸承/來令都換了,還是有敲擊聲,而且還多避震有漏氣聲,雖然很不捨,但是不得不忍痛處理掉了!!(加上原廠負擔總共已秏費將近10萬元了)。懶得po 完整工單了,修改個資好麻煩! (連工帶料) 渦輪一顆約 38000,排氣岐管 約32000,消失的5000 是前煞車碟盤。小弟先登出了。

yohopcepce wrote:
本來想等修好再來一起分享維修經驗,但是目前非常不妙,軸承/來令都換了,還是有敲擊聲,而且還多避震有漏氣聲,雖然很不捨,但是不得不忍痛處理掉了!!(加上原廠負擔總共已秏費將近10萬元了)。懶得po 完整工單了,修改個資好麻煩! (連工帶料) 渦輪一顆約 38000,排氣岐管 約32000,消失的5000 是前煞車碟盤。小弟先登出了。


這看來大概6年車,一年約近2萬公里。

還是覺得要錢的有點早.............

這..........又少了一個車主

catjo87 wrote:
這看來大概6年車,一...(恕刪)


渦輪14萬,已經用夠久了,台中有渦輪副廠的,才1萬多塊,
不一定要用原廠的
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