納智捷真的有這麼差? (第6頁)

pcian

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51樓

2017-09-09 9:58

MartinLiou wrote:
樓主提到韓國人愛現代 ? 然後呢 ? 人家如何對待國內市場消費者您知道嗎 ?...(恕刪)

note8價格剛出來

被爆韓國當地價比台灣貴

不知韓國人有沒有罵？

蔡小杰

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52樓

2017-09-09 9:59

放晴吧 wrote:

杜拜版S5賣4...(恕刪)

沒錯！飄洋過海去全球最富有的地方，賣低價都有賺頭了！
在台灣何不開個好價格，讓廣大的台灣同胞可以支持！！

gigi885

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53樓

2017-09-09 9:59

放晴吧 wrote:
杜拜版S5賣48就能...(恕刪)

每個牌子都國外賣比台灣貴吧
雖然我也很不爽納牌這樣
因為我很關注納牌的S5明年會不會改款
馬3先繼續開吧

三寶爸爸

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54樓

2017-09-09 10:01

不是好不好的問題，是相不相信的問題，如果有錢10個有九個會買進口車，

z7528375 wrote:
國外的月亮真的比較圓...(恕刪)

Windom5168

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55樓

2017-09-09 10:02

z7528375 wrote:
國外的月亮真的比較...(恕刪)

S3去年是首選，即使人家說動力差，但我夠用，怎樣?
要動力我也是想選S5或U6(但是要保養渦輪感覺很費心
========================================
即使人家說動力差，但我夠用，怎樣?
即使人家說空間差，但我夠用，怎樣?
即使人家說安全差，但我夠用，怎樣?
即使人家說油耗差，但我夠用，怎樣?
即使人家說妥善率差，但我夠用，怎樣?
即使人家說二手價差，但我錢夠用，怎樣?

照這樣說起來，什麼都不是問題了~

放晴吧

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56樓

2017-09-09 10:03

peggydoggy wrote:
一個品牌會消失還是...(恕刪)

光陽研發部門收起來好了
15億是丟去水裡是不是
車子還停留在十年前
沒有讓人有進步的感覺

十幾年前騎kiwi
跟現在騎many
殼拆掉感覺不出哪台是十幾年後的車
但我可以預測十幾年後還是一樣
唯一不一樣的是翻了好幾輪的價錢

gigi885

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57樓

2017-09-09 9:58

quadro k5000 wrote:
"外面已經有再專門保...(恕刪)

那老闆也不是笨蛋
就像我開馬姿達
去給一個馬之達班長出來開的保養
也說專修馬之達
每次我去也看到很多台別牌

123atx

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58樓

2017-09-09 10:07

peggydoggy wrote:
裕隆營收破千億，但研發費用只有3億新台幣，只佔營收0.3%不到！剛剛我查了一下光陽機車的研發費用資料，光陽宣稱每年研發費用佔營收5%，然後光陽現在營收大概300億元，也就是光陽每年提撥研發費用是15億元.(恕刪)

請問一下這資料的出處

有點懷疑

Chieh Nash

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59樓

2017-09-09 10:07

台灣人沒什麼民族性自創品牌自求多福自生自滅不期不待不受傷害

加油吧！！！

銀噹•馬汀

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60樓

2017-09-09 10:08

蕭空 wrote:
大陸正廠零件了，就為什麼不在淘寶上打個納智捷零件呢？

別那麼無言
淘寶貼張照片就等於原廠貨看到產品再來討論好嗎...
東風納智捷那張標籤好仿到我都想去買標籤來貼了...
根本沒有任何一個地方做仿偽也就是要仿冒沒啥難度...
引擎腳沒包裝成本1000賣1300 別人去弄個包裝成本也是1000 可以賣1800...
結果公司成本 2030賣2300 被靠北說別人賣1800你賺那麼兇
淘寶仿冒品多舉世皆知,但是最好笑的是有一堆人看到價格便宜智商就跟著低了...

蕭空 wrote:
就只會聽說聽說聽說管制零件也懶得自己搜尋我已經淘很多東西了誒~哪來的鎖零件

鎖零件阿,你去問問引擎內部大修的零件好不好弄...
連爆炸圖都沒分解圖電子檔都沒,你連最基層的零件室要找料件都很麻煩只能用EXCEL 或是 PDF檔去找...
這點細部應該是創立時就應該慢慢搞定了,10年了LUXGEN還是沒人想弄...
最好笑的是PDF檔還是東風納智捷的...