ChienChengYu wrote:
開車的人常常把過錯拿去怪原廠，但自己的使用習慣與保養常識才是讓車長命的方法...(恕刪)
都去原廠保養還叫不顧車?
不然你也教教摟主怎樣才算顧車?
史伯特 wrote:
都去原廠保養還叫不...(恕刪)
渦輪車需要注意的本來就會比自然進去還要多，雖然保養都是原廠，也不代表是會顧車。
開車習慣本身就是重點了，再怎麼亂開，只要車子還能負荷內，當然是不會顧路，等車子無法負荷自然就顧路了。
相信很多人平時短途不會去檢查到車況，只有開長途才會特別去檢查。(我自己先自首)
車子要大修，往往都是小零件損壞而被忽略掉，服務廠以賺錢為主，保固內看到了，自然就已堪用為主不主動告知，等過保了就告知車主，那些要換了。
要就是多跟技師，打好交情，自然對方幫你保養車子心態就不一樣了。
史伯特 wrote:
納牌還真高貴啊
要買這牌的車還要自己燒錢去學怎麼顧車?
開車這麼多年還第一次聽到
想買此牌車的人就只能自求多福
車主有問題上來發問
還要被酸不會顧車
納車沒有甚麼高貴不高貴的問題，我們在討論的是車子使用習慣，而不是在牽拖納車壞掉就一定是車主的問題，畢竟水箱溫度太高，還行駛這個是很嚴重的錯誤。
先說我每次上車，一定會等到水溫至少一格以上才開始行駛，從零格到一格至少也要等2-3分鐘，準備高速行駛前(上高速公路或快速道路)或者是行駛5-10分鐘，都會再看一下水溫是不是在3格，異常高或異常低自己就要警覺一下。
水溫高了或水溫低了，硬開長途引擎不壞有鬼。
你開toyota，又一直來嘴納牌，不知道你是想來酸而酸還是來討論事情發生的可能性。
如果是樓主使用習慣有問題，修正就好，就算以後不開納牌車，對自己也是有幫助，如果不是駕駛習慣的問題，那就是車廠保養廠的問題，扯甚麼高貴不貴，看過往留言自己喜歡跟用的車子根本都不是納智傑，來這裡炮有甚麼目的。
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