1.8~1.9噸的車只有28到30公斤扭力, 想也知道推不動, 原廠沒問題, 是消費者一開始就沒做好功課....做對的事: 引擎裝上1.6柴油, 同樣30公斤扭力, 因為柴油引擎的特性, 可以省油, 裝上2.0柴油引擎40~42公斤扭力, 省油與性能兼具這才是對的事, 錯誤的引擎不足的性能加上油耗高人一等, 最後品質細節沒顧好, 銷售量江河日下是可以預見的....1.6柴油主打商用公務用車2.0柴油主打自用型車主M7及L7這種大傢伙, 柴油引擎才是王道rickchen1210 wrote:反應開起來沒力,原廠也說沒問題...(恕刪)
T牌車主路過+1同樣是過保前引擎燈亮說是引擎線束沒事兒沒事兒,回廠定保時插電腦確定沒問題就好,過保後這問題不修會天崩地裂鬼哭神號,要價17K只能說當初想說自己不懂車,為了省麻煩懶得民間跑,交給原廠最專業品質也最有保證,結果到頭來就是一頭羊。頁一郎 wrote:其實不是納智捷這樣...(恕刪)
rickchen1210 wrote:過保固第15天回廠...(恕刪) 台灣之光好車,繼續支持就對了保固內:沒關係這還沒問題可以使用保固後:這個壞了 該換了,不然有安全危險樓主文發了,原廠摸摸頭了 不要像其他車主一樣就趕緊刪文喔