TRUDE wrote:
想不到你開S5,我開U6
雖然我開U6一個月跑3~4次山路,好像沒有什麼問題,因為我切換手排模式配右腳拉轉快慢節奏,不是一直踩加速喔!![]()
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...(恕刪)
我就是為了跑山路所以才會買手排S5,使用時間超過3年半,5萬公里了,原廠機油雖然常被我操到碳化,渦輪還是頭好壯壯,對納車越來越有信心了!


也正因為如此,我才會猜測怠速或慢跑不是降溫而已,還要讓碳化的機油排出,渦輪軸心才不會磨損或卡死...
PS:常遇到一部520GT,所以3檔踩到底機率高,嘿嘿嘿...
蕭空 wrote:
所以天晴大~你停車後也都有待速個幾分鐘囉!
請問你現在都用原廠幾番油號,我也是怕麻煩想說保固期內還是用原廠油就好。
現在覺得s5這台車真的有他獨特性格,越來越愛他了~你可以重踩關ECO真的不囉唆,又穩跑又快過彎也不含糊。
想省油真的要練自己的性格,會開s5的會仗自己有turbo真的油門都會大腳,我目前這桶油都輕輕點,能定速用定速,盡量量測來用滑的等紅燈~不過覺得有點自虐開法...(恕刪)


天企晴 wrote:
停車前我會先低轉速跑...(恕刪)





~我以前的四代喜美跟FITA punto也是常換"酷拉技"
,遇到那種改管碰碰叫
的我都大踩超他們~

所以油耗都8~9/L,現在想想這種開法還有8~9/L

蕭空 wrote:
手排就是要操高轉速換檔呀~我以前的四代喜美跟FITA punto也是常換"酷拉技"
現在老了踩"酷拉技"怕會抽筋,不然買台小台手排來玩玩也很爽
我之前從買來到現在都超過2000轉的,遇到那種改管碰碰叫
的我都大踩超他們~
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所以油耗都8~9/L,現在想想這種開法還有8~9/L
所以我才要試試看,會不會是我開法太OVER了導致油耗不美...(恕刪)



天企晴 wrote:
停車前我會先低轉速跑一段路,停好車也會花個1~2分鐘怠速,或等散熱風扇停止後再熄火,這時順便看看儀表板.關冷氣什麼的,也調適好心情再Very elegant下車...
冷車啟動後我也會怠速,先去撢灰塵讓行車電腦運作一陣子,而且前一晚可能還有焦碳殘留(猜的).
之前保固內是用原廠5W-50狠操(機油常出現碳化物),最近過保後改用原廠0W-40沒有那麼常狠操了(機油沒出現碳化物).
保固內3萬公里被我操掉一組離合器三寶,就這顆渦輪出乎我意料的耐操,到現在還頭好壯壯有力的很(沒佔到便宜).
市區我大部分也都順順開(轉速2000以內,)反正到處都是車陣跟紅綠燈,蕭大別自虐了,差不到0.5~1而已...
PS:別罵我,人性總是自私的...


