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S3 & City 最便宜安全的四門房車評比


E93KING wrote:
從頭到尾就是告訴你相同價格性質產品,消費者接受熱銷就是好產品,你就故意拿
黑心豆芽來比,泡過藥水和沒泡過藥水算同性質嗎?黑 心豆芽是消費者被騙,不知道泡藥水。
請問買車spec明明白白在那邊。
還會被騙那怪誰。
再怎麼樣詭辯也敵不過消費者在黑板寫下的數字,不用再為失敗找藉口。
誠實面對消費者,知道為何會被消費者放棄才是正道。


您沒上過市場,家裡也沒種過菜吧
你去市場看看,一樣的菜菜葉上有蟲孔和沒蟲孔的哪一種好賣?
有一些阿婆自己種的菜葉很多蟲孔,
就是賣輸果菜市場批來的大些又大又脆的
您也要說那些是黑心菜嗎?他也是合法用農藥啊
消費者大多是看看得到的,沒有人仔細的點破
而有些人是無從選擇,因為他那邊沒有阿婆自己種的菜
所以不要再說賣得最好的商品就是最好的了好嗎?

汽車也一樣,每一個人選擇時都了解嗎
還是只看表面的規格
有得很會行銷、投消費者所好
真的買車看spec就好嗎?
多少人能從spec看出端倪?
wang0922 wrote:
作為給我老婆接送小孩...(恕刪)


完全說到重點
渦輪車,不是太好保養
入門車用不太好保養的渦輪系統,無異是自找死路

這台完全設定給媽媽專用的上學代步車實在無誤

空間大,動力夠用就好,安全足夠,還有超級好用的環景系統

小孩上幼稚園,也要在買一台給太太開
換上205的胎真的很有感 記得第一台車七代喜美換成205後過彎就穩太多了,現在換開185的小娜在高速公路變換車道心裏都會緊張 因為車身都會抖動方向盤都會握緊一點,要不是覺得s3太貴 60萬以內旗艦就買得到的話 就衝了!
建議公司 還是快推新的廣告吧。
YOUTEUBE上大陸的廣告還比台灣的好,果然如同我之前說的,把重點放在 "以賽道為師",
保証賞車的人會變多。
黃彥凱 wrote:... 要不是覺得s3太貴 60萬以內旗艦就買得到的話 就衝了! (恕刪)

60萬? 兩顆氣囊的便宜vios都買不到,買S3?

ligthwaver wrote:
說的是這新聞嗎?上...(恕刪)


現在變成羅生門了,車廠方面說是個案,以本田的銷量來說,生鏽案例不多,01上city和fit也還是很熱銷,沒看到災情回報
想知道事件真相,台本的製程是不是出了問題

gn01661377 wrote:
完全說到重點渦輪車...(恕刪)


我覺得這位大大說到重點
NA好保養
市區接送小孩和買菜不用好動力的人
S3很適合

常開高速公路的人
雖然S3底盤很好
但動力可能會比較無法滿足
這部分最好親身去試車會比較準確!!
前幾天回去夏檢,
溜去展間試坐S3,
乘座感想相當好,
外型也不錯看,
展示車是最普的版本,
輪胎跟車的比例看起來好小。
S3不就是標榜小車嗎?
一直強調大一號的小車?
車又比同級的重,
幾位試乘過的經驗皆是起步加速沒力...
市區打轉的小車不就是要小巧靈活機動性高,
強調大乘座空間個人覺得沒意義。
我開FIT超過3000轉就失控的引擎聲...
S3還可以更吵雜?
剎車距離應該是205的胎提供的優勢吧!
而且Honda原廠配的ER370...
實在不是一條好胎...除了耐用性...

但Honda的烤漆實在糟糕...
爛一點就生鏽...
好一點就乳牛斑...
看者我的乳牛肥~~~~
哀~~~
跟理盲講理~黑人問號!?
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