哥開的不是車 是腳踏車 wrote:
8秒人家都不知道跑...(恕刪)
怎沒考慮要採購 WRX ?! 費用不貴，又有安全性，又是四驅~
不雨 wrote:
高速公路紅斑馬也不...(恕刪)
高速公路紅斑馬一樣走採購流程
開放給各廠商或代理商投標
而且政府採購進口車是不用課稅的
因此價格很經濟實惠
加上有廣告宣傳效益(看這次奧迪的廣告效果就知道了)
有時候代理商不賺錢也要得標
得標價格甚至不到台灣市面價格五成
幾乎等於國產車中稍微偏高的價格
因此國產車在價格上優勢不大
另外，規格標國產車也很難通過
手排，動力，驅動方式，加速，氣囊，安全配備等等
標單上都寫得清清楚楚
國產車在安全配備上很難成為高速公路警用車
(雖然曾經有過)
只能是一般道路警用車
而董事長不願搭乘自家車輛
那是另外一個故事了
人言可畏阿！ 納智捷的造車能力，
現在中古車商可以說是三腳步一間店，
不管是誰，誰都可以去試開看看，這樣不就知道囉！
尤其M7.U7.U6都不難找~
（我真的很想看看，那些批評納智捷，臉垮下來的嘴臉！）
老實說.......你們這些有意的人，是擋不住納智捷的，
從納智捷的能見度不斷的慢慢在爬升中，就看得出來，
目前納智捷最需要進步的是，內裝的細膩度，與後勤的部份，
其他的，在同一級距同一車價的狀況下，納智捷一向配備都是很敢給的，
這部份有問題的人，歡迎比較，納智捷的官網，有完完全全的公開資訊，
不管是U6或M7~
在來納智捷的操控性與性能跟外型，從你試駕過後，一定會讓你很有感，
在同一cc數的情況下，納智捷的馬力與扭力，都是勝過其他車廠，
除了進口有加渦輪的......但是....這些車，你都要花比納智捷更多更高的車價來買~
（目前市面上，讓你有感覺到，有非常好的馬力，又有很好的穩定性，這樣的車除了納智捷之外，
通常要花非常多的車價，你才買得到）~
有M7的三顆營幕，開車樂趣就變很多了~
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