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納智捷S3小試一下

日輪石方 wrote:
我個人希望按照現行...(恕刪)


鐵最後能不能成鋼不知道...
但納智捷中國瀕臨失敗是真的
台灣這套拿到中國但人家不買單
電子配備一開始還有點新鮮
現在每家車廠都已經在追上
所以在中國的銷量就一路暴跌
數字會說話!真的假不了!
牌子小就別用世界品牌的玩法

也別再國產國產的叫了
保護50年了台灣人可沒對不起裕隆
嚴董如果還是以這種心態搞品牌
華而不實的一堆實際有用的沒有
HTC的下場就在眼前!
希望這台銷量能重重打網路酸民的臉。

日輪石方 wrote:
外觀空間感受中型房...(恕刪)
HI,BABY

pds1 wrote:
希望這台銷量能重重...(恕刪)

這台想也知道賣不好,想跟VIOS還有CITY打,
早點洗洗睡吧~
網路酸民也只能靠酸過日子。

反正車評說納車進步就是收錢,

網友說納車進步就是寫手,

大概是這樣吧。

HI,BABY

日輪石方 wrote:
我個人希望按照現行...(恕刪)


我對售價和你的想法一樣
我也覺得旗艦版應該降兩萬!

xxalex23 wrote:
我對售價和你的想法...(恕刪)

根據市場對手價格,
這樣調整較為合理,
跟誰比都是划算,
賣起來才有利基。
日輪石方 wrote:
根據市場對手價格,這...(恕刪)

調整牌價是最笨的做法
正確做法是增加折價(不是選配金)

王國人才 wrote:
OK~所以台製跟陸製的差距?目前看不出來
S3就不能出一台讓人驚艷的便宜安全好車
要納廠特色可以再搞一個頂規電子全配
這台車的鋼性比city.vios.Tiida.Livina好
純國產又不用母廠授權費也不用進口關稅
拿掉電子配備來個主被動安全配備完整
出個價格60萬左右的車有這麼困難...
看到一堆電子設備但安全配備還用級距來分就倒彈
您說的很對!再不調整S3絕對以失敗收場!

如果出個60萬有ESP+6安
那在往上的級距肯定賣不好
因為,大家怕死又要便宜
寧可把那些鏡頭先給你,想6安,請來買旗艦
這樣才能增加獲利

可是,瑞凡....
要有量才會有利潤,沒量就什麼都不是
01forever wrote:
如果出個60萬有ESP...(恕刪)

沒量就甚麼都沒有!!!
高層聽到了嗎?
不是要打破規則嗎?
安配成本沒那麼高,
買納智捷就是要安全
沒安配為何人家要捨日廠,
安配補齊了底盤比歐系棒才是真超越,
底盤沒問題安配不過舉手之勞,
何樂而不為?
豪華配備分級安全配備齊備,
才是國際大廠風範。
69.9全配離馬三75萬安配版不遠,
人家還有折讓車價,
扣除兩萬五選配,
只剩74000元優惠
再扣除模型剩64000+5萬價差加5萬稅金,
1.6對2.0直噴動力,
看不出來誘惑很明顯。
若S3是1.8的引擎那就另當別論,
電子配備多真的有吸引力嗎?




日輪石方 wrote:
設計儀表的是怎麼回...(恕刪)


這樣就要把設計師開除,太可怕拉
那設計也要合高層的意才能過啊,所以先把石總開除

不至於拉,至少內裝其他部份的設計還可以
關於儀錶板,某X先生都說了,每個人喜好不同,他看得很爽
我只想說...實用性跟設計感是不相衝突的好嗎....
算了,這個鳥樣都有人幫忙說話了
哈哈,我們的意見算什麼!

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