GTR683568 wrote:
國外撞擊測試參考參考!!!當然有測試過是比較放心~心安~~
不過台灣的luxgen車款~個人覺得剛性是真的不錯!!!從現實生活中的破壞測試真的讓人覺到不錯
(小弟對那些現實車主並沒有惡意)先說聲拍謝~抱歉~~~
這是我個人覺得台灣的luxgene剛性還不錯的感想而已~~~
納智捷願意把車體剛性做得很好的確值得鼓勵。譬如從後方被追撞一定比神車安全多了
不過如果正面撞擊,撞擊點不在車頭正面,而集中在大燈那邊撞擊後車會稍微旋轉,頭會撞上A柱或車窗,例如跟對向車道對撞.....
沒有側面安全氣囊車體剛性做得再好都沒什麼幫助,雖然駕駛艙沒變形但人的頭已經重傷了...
那到底納智傑的撞擊測試怎樣?
可以查到中國C-NCAP的測試,同一測試方法下還算可以比較
2012版規則的測試條件
http://www.c-ncap.org/app/cncap/pzjg2012.jsp
Toyota RAV4 58.1
Mazda CX-5 57.0
Luxgen U6 52.2分,看上去幾乎只有中國土產品牌才有這麼低分
正面撞擊成績不太好,車身剛性跟安不安全似乎還是有段落差..........要安全我不會選Luxgen!
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