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U7 5人座,4WD ECO Hyper車型,剛交車,這樣正常嗎?(內有圖)

kun-tolto wrote:
可以去做一下車底防鏽...(恕刪)


誰出錢?

chtseng wrote:
這個螺絲的記號也化的太多了吧,
這麼怕人去動嗎
(恕刪)


這記號是振動測試(或其他測試)用的,驗證螺絲會不會滑脫,
不是怕人拆的...

汐羽 wrote:
這種線叫做防滑一旦...(恕刪)


沒錯.這是滑動標誌.便於檢查固定螺帽.管路.電路..接頭有無鬆動.但畫得太粗太隨便.-如果願提高視覺效果.可參考飛機維修文件規定如何劃.
我在七年前買focus的時候,也有遇到一樣的問題
訂車之前,在車友俱樂部論壇看到有人po出傳動軸生鏽的照片
而且有用保固換掉,所以在訂車的時候就跟業務表明
我的車傳動軸不要有生鏽的
我會這樣要求的原因是,這批車有的有生鏽,有的沒生鏽
很明顯是車廠的防鏽塗料施工不良
如果每一台都是鏽的,我就認了
當有得選的時候,每個人一定都是想要沒生鏽的
交車當天要求業務把車頂起來給我看,還是生鏽的(通支整根都是黃的)
我就要求他保固幫我換掉
大約三個工作天吧,換給我二支全新的傳動軸,而且是有做過防鏽處理的
然後還幫我重新做四輪定位

七年後的今天,保養時檢查傳動軸,除了沾了不少泥土以外,還是沒有什麼明顯的生鏽

不過根據了解,傳動軸表層的生鏽是不影響安全性的
只是我認為這個消費者心裡的疑慮,車廠只要用一點心可以避免掉
就不應該讓他發生。

fatlee3 wrote:
不正常每次來到這個...(恕刪)


這台MINI也鏽的有點過頭,若是我也不接受新車就這樣,
話說樓主的問題看起來是表層鏽蝕,應該是不影響結構安全的,
若無法接受就請納廠處理,不過處理過大概沒幾天又會這樣了,
不過回去要求處理讓他們重視這個問題也不錯!!
1.生鏽的部分太誇張了...且還往下滴
1片好好的鐵放在外面風吹雨淋也要好機天才會生鏽..你圖片上都有繡水往下滴...除非他是生鐵完全沒做防鏽
正常
正常
正常
正常
正常
正常
01forever wrote:
那你應該是少見多怪...(恕刪)
peace555 wrote:
借用一下大大的圖....(恕刪)


是的,原廠就是彈簧偏心設計,這類偏心設計在汽車上還不算少見
風城小畢 wrote:
1.生鏽的部分太誇...(恕刪)


這是鑄鐵,成分內包含生鐵.廢鋼及各種鐵合金構成,雜質多,表層氧化得也快

銹蝕產生速度就跟煞車碟盤(同樣是鑄鐵的)一般,只需要一個飽含水氣的晚上或是碰過水(比如下雨潑濺到)就會產生銹痕

一般車用鑄件,比如轉向節


鑄造好後會先上一層防鏽與裝飾性的黑漆延緩氧化,再送加工,加工後便是那些亮面的地方

加工部分與螺絲或機件組合有關,通常會在組合邊界再往外多加工一部分,當作裝配與活動的保留餘裕

但這些組合後沒蓋到的地方便是會迅速銹蝕的地方(以三菱休旅車為例)



基本上只要是採用鑄鐵件直接加工組合,而且不是用球頭連結設計的,大都會如上圖一般銹出朱紅色來


Y B wrote:
大大你這不是沒鏽,...(恕刪)


我可沒要求原廠噴過任何東西. 每一台出廠時應該就這樣 !
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