GO車誌 M7 eco hyper試駕 (第6頁)

南投阿魯咪

南投阿魯咪
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51樓

2015-07-22 17:52

麥克阿瑟 wrote:
其實odyssey...(恕刪)

奧德賽的動力算普通！
但是一般來說也夠用！
M7沒試駕，所以無法比較！

eejjll wrote:
試駕過的七人座車，CADDY...(恕刪)

奧德賽配AE50，胎壓真的要注意！
胎壓太高會很顛！
我試駕那台是沒這問題！

eejjll

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樓主

2015-07-22 17:58

我也覺得納智捷真該馬上著手，在內裝質感與空間的改善，明明可以更好，雖有客車大三排可選擇，這個就好坐多了，但要多上十幾萬，CP值就低了。客貨的第三排，也是我自己很難接受的地方，不過自己並不是每次出遊都滿載，想到這麼多的價差，我還是忍住了。

eejjll

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樓主

2015-07-22 18:00

南投阿魯咪 wrote: 奧德賽的動力算普通！但是一般來說也...(恕刪)

關於奧德賽，我是看過嘉偉的試駕影片後，才特別去展示中心試駕的，開車前也特別問過業代胎壓的設定，是34。只能說我跟奧德賽沒緣，不然外型上來說，我是覺得蠻好看的。

遊戲boy

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54樓

2015-07-22 18:05

nenemalo wrote:
很早就不看GO車誌...(恕刪)

不管是哪台車，只要看完行車紀錄趣都會覺得這車超棒der

DC10

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55樓

2015-07-22 18:41

chihung1105 wrote:
納智捷要好好思考內裝設計的問題，拿掉客貨車20%的稅金優勢、關稅差異後，你要拿什麼跟Odyssey、Previa競爭？看看大陸M7T那少得可憐的不到100台的銷售量就知道了，台灣有一個月200多台的銷售量還是因為在靠著在百萬級距沒有競爭者，Nissan、Mitsubishi拿掉7人座車型後才換來這種銷售量，好好檢討吧！！！

1.所有車子都有領客貨車，包括本田也領客貨車.....

2.Odyssey、Previa賣多少錢阿，日本賣80多萬，台灣要直接兩倍價格，這啥鬼競爭力，我只看到盤子力

revive

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56樓

2015-07-22 19:24

Previa入門還偷到只有2SRS......聽說VSC/TRC一開始也不給

DC10 wrote:
1.所有車子都有領...(恕刪)

mafiapatch

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57樓

2015-07-22 19:54

講的人一定主觀，而在這邊看的人也很主觀
有些人在意的缺點，在別人眼裡不一定是缺點，所以會選擇帶過
這也是嘉偉偶爾會強調自己去看車的重要性...

patrick753

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58樓

2015-07-22 20:36

bulibi wrote:
挖，怎麼滿地碎玻璃...(恕刪)

同意加一
我覺得很中肯

08594088

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59樓

2015-07-22 20:42

eejjll wrote:
納智捷的確是有那些...(恕刪)

呵呵
要不是可以用那個客貨車牌
真以為便宜多少

原來不符合需求
就叫做敲盤子
那太多車種都可以說是賣敲盤子價了
難道你要買的納智傑M7就不是嗎?

怎不說家偉說的缺點
跟你自己提到的缺點
如果比照進口車的等級來賣的話
M7納智傑還會賣113萬嘛!?

且說敲盤子
那我也可以說那智傑也是敲盤子價啊!
因為不符合我的期待
賣113萬也是在敲盤子
那質感頂級賣100萬以內才會有興趣
要不然我寧可去買較貴
但各方面看起來比M7好的進口車種來買
至草各方面是符合我的期待
我倒不決覺得是被敲盤子

所以哪有甚麼敲盤子問題
不是都你自己心中想的罷了
不需要說得好像納智傑佛心來的
7人座只要113萬就買得到
其他進口車種都是在敲盤子

果然是個爛地方

08594088

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60樓

2015-07-22 20:47

eejjll wrote:
廖剛有沒有錢我不清...(恕刪)

是嗎?
行車紀錄趣根本就沒試駕ODYSSEY
且還是派個新來的去試駕M7
根本就沒比較兩台車差異
而這個新來的
整篇內容就是在那邊一直捧M7
根本連缺點都沒提到
哇!好神奇哦!
這世界竟然有台沒缺點的車
這麼棒的車
買的人應該會更多
納智傑應該要很高興才是

果然是個爛地方