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煞車嚴重問題及納智傑捷維修廠廠長及接待員的專業知識欠缺!想購納智捷的朋友請三思!!!(更新影片)

哈拉呼嚕 wrote:
樓主 幫你測試
停放8小時跟24小時
都沒有 兩小時就硬綁綁這情形!!!
車種: 福特 fiesta

我猜想 可能是福特車設計有異,才沒有納廠 廠長所說的那樣。



謝謝大大您的分享,這個部分福特廠商可能會傷透腦筋,應該要如何做,才能達到納廠的標準!


aerospike wrote:
煞車助力器必竟是氣壓機構,只要有氣閥就會有漏,漏多漏少而己。
大家都有玩過氫氣球吧,氫氣球放一個晚上,氣球也沒破,但就是會縮水,橡膠的東西
本來就很難完全密封。
助力器上的閥門還要開開關關,想像一下每天出門要踩多少次煞車,這個磨損是難免。



謝謝大大分享經驗! 小弟我也不是要無理取鬧! 如果說這台車子車齡4年或者是里程數遠遠超越正常人駕駛的公里數,那我發表這篇文章就等於是討砲! 但是小弟我從事汽車冷氣壓縮機研發部門,我們都會設定好產品可靠度以及耐用度,在2年內(我們公司保固是兩年,銷售海外,沒有做國內交易)必須確保壓縮機的耐久性,在年限內如有超出洩漏量 1年 6C.C 這個產品屬於瑕疵品,一律接受更換。

但是今天納廠廠長不給出依據,消費者如何去判定是廠長您為了省事而推拖,或者是已經達到原廠設計值。


張小民 wrote:
樓主~
你就不要跟這棟樓的一些小屁孩動了氣~
安全是無價的!!!
新車原本不是這樣的狀況就因該據理力爭!換做是我遇到這樣的2光人員.我也是會一肚子火!!!
真的是標準的國慘車~難怪T牌能賣得這麼好~~~


大大,謝謝您的寶貴意見!我不會動氣,我很歡迎大家討論此事情,增加知識。
重點應該是保固內吧?如果過保固馬上就可以檢修出來了
2014.12.30 更新


影片如下,影片裡 U6 發動狀態,紅燈光是煞車燈,踩下煞車會有聲音,從排檔桿那邊出來的,不知道是否為正常現象


aerospike wrote:
樓主你的車還能保真空2小時,其實還算是正常的


這樣算正常??...很多老車一放就是一天甚至一星期
也不會硬梆梆...那算是異常嗎!?
還是...你是廠長派來的嗎?!

aerospike wrote:
只要有氣閥就會有漏,漏多漏少而己。

aerospike wrote:
橡膠的東西本來就很難完全密封。

橡膠又不是太空產業
要做到不漏氣有那麼難?
十年以上的老車沒漏氣...可能是"控金的"

新車就漏...會不會開到一半氣閥裂開啊?
樓主不就GG了!!

aerospike wrote:
助力器上的閥門還要開開關關,想像一下每天出門要踩多少次煞車,這個磨損是難免。
平常引擎發動以後,只要油門是放掉,引擎就能產生真空,這個真空補充非常快,
大約1~2秒煞車就完全正常了,所以你踩煞車發動完引擎,解除P檔和手煞車前,
這個時間就足夠引擎把助力器的真空補滿了,就樓主的情況,其實這部分並沒有安全問題。
有可能出現問題是在長途行駛中,如果車輛的油門一直保持,那麼引擎就持續不能產生真空。
(油門愈大,真空愈低)
長時間高速行駛,有可能會慢慢失去真空,這時如果要緊急煞車,那麼由前所講的,引擎補真空要1~2秒,
這就可能會產生問題,會讓煞車變鈍。
但是煞車還是在的,用力踩,頂多60多米,車子還是煞的停。(正常車況大約40幾米煞停)
這樣就比較危險。
所以不要超長時間一直定速比較好,必竟東西久了還是會磨損。

在講什米碗糕啊?!
去11樓看我貼的!!
先不要問是不是開LUXGEN的車
煞車就是開車安全的第一保障
趕快修好它吧

這樣的煞車系統是不正常的
我一直以為發動時踩剎車(無論是否智慧鑰匙)是基本步驟來的。。會踩不動是不正常現象。

我一台老奧迪若不踩住剎車完全不會發動,就算鑰匙擰到頭也不會。 (十幾年來從未有過長時間停放后剎車踩不動的狀況)

另一台新車帶智慧鑰匙,若不踩剎車按啟動鍵會提示「請踩住剎車再啟動」。

一位親戚的ford edge也帶智慧鑰匙,可以連按兩下start而無需踩剎車來啟動但說明書還是會提示建議踩住剎車才發動引擎。
只能說你運氣不好~遇到品質不良的零件倍力器~
往好的方向想吧~換別家維修廠

剛剛特別跑去試試!

真的熄火後可以踩個2~3下!

但是開車到現在3萬多公里!

都是這種情形!(所以廠長說是正常的!)

但是技師說要換零件!(技師也是對的!)

因為站在不同的角度觀點說話!(懂的人就懂!)

說危險太沉重了!

說品質待加強可以認同!(畢竟不可能完美!)

認同樓上某位大大說的:應該是輕微漏氣!(我的就是這樣!)

以上給擔心的車主參考!
其實 文中還透漏一個恐怖的數據

"在庫車 前面五台是好的 第六台"剛好"是壞的"
也就是說......
確定就是真空倍力器漏氣~.新品出廠是不漏氣的.漏氣就代表損壞.代表未來會狀況越來越慘.納廠零件品質控管差.而廠長為了單位營利又死不認錯.內部制度設計不良.殺雞取卵.倒楣了消費者.最後廠商也會自食惡果.支持樓主爭取應有權利~----哎~台灣就是高關稅保護.所以廠商總肆無忌憚.不司長進~
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