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酸一下納智捷,人家米其林四個輪胎就送行李箱,U6都只是擺來看爽的。


johnny_21 wrote:
我比較喜歡U6送的置物箱唷…

五分給義大利冰淇淋~ 本週去買來吃~
有點可惜了我家停車位高度不夠,不然女王肯定會喜歡這次的U6特仕車。

謝謝j大,真的會幫您要一個車上USB充電頭。

hcpine76 wrote:
說說那個故事:某晚上...(恕刪)


ES剛進來時,空車優惠大約是十多萬!
想不到現在殺得跟GS一樣,都拉到20萬嚕!

ES這一代,剛上市,我就跟仁愛店的凌志友人說這台得積極點,肯定好賣!
用TOYOTA 新Avalon底盤,車格都快比GS還要大,整個產品就相當有1996~2000年
NISSAN Cefiro用上駟吃下駟的fu,國人會蠻愛這種產品。
相對,也會擠壓GS的單。


danyshih wrote:
所以為了這漂亮的行李箱
P3ST給他換下去了? 有換回原來215/55R17嗎?

心得心得~~
謝謝danyshih大大熱心提供輪胎資訊。

對我來說為了行李箱換輪胎是可能的,記得十幾年前加油換紅標米酒嗎?

我都不辭辛苦跑遠路去加油,累積換了好幾箱。

女王做完月子後,這些米酒還用了好幾年。

說說當年米酒的往事,美國代表某天晚上接受邀請到鄉下看看台灣風土民情,就巧不巧在間小廟外看見鄉下人在外頭喝著米酒聊天。我方代表一直說明米酒是料理酒的說詞不攻自破,美方因此堅持紅標米酒得加稅。就此廉價紅標米酒走入歷史,臨漲價前,商人屯貨不賣,造成當時買不到米酒的民怨。

阿福的網宅 wrote:
ES剛進來時,空車優惠大約是十多萬!
想不到現在殺得跟GS一樣,都拉到20萬嚕!

ES這一代,剛上市,我就跟仁愛店的凌志友人說這台得積極點,肯定好賣!
用TOYOTA 新Avalon底盤,車格都快比GS還要大,整個產品就相當有1996~2000年
NISSAN Cefiro用上駟吃下駟的fu,國人會蠻愛這種產品。
相對,也會擠壓GS的單。
新一代GS有輪子轉向的科技,駕馭感可能比上一代好得多,但因為沒開過不能評論。

記得上一代GS是以駕駛樂趣為訴求的。

但Lexus有寧靜、舒適的包袱,GS再怎麼拉高轉速,還是一派Lexus式優雅,引擎聲甜而不噪。

可想而知熱血駕駛想投GS一票都有困難,既然要的是寧靜、舒適且高級,倒不如便宜幾十萬買ES就好了。

所以GS銷售真的都不好。

ccpeng2005 wrote:
嗯~
那現在應該送個頂級純的橄欖油可能會不錯,
或是正台東出產的越光米,
哈哈~~
ccpeng2005大大的建議也不錯,其實可以更進一步。

特仕車不是全新車改款,可以考慮如伯朗大道辦發表會,然後出席來賓每人一小袋米,肯定很有市場話題,且與當地文化結合,或許可以考慮考慮。
米其林的活動太棒了
hcpine76 wrote:
文章開始先謝謝大家對...(恕刪)

hcpine76 wrote:
新一代GS有輪子轉向...(恕刪)


GS歷代的底盤都相當不錯!

不過~~上一代的GS,助手席側的引擎,比較有金屬共振聲,如果打開引擎蓋,還真像柴油車4缸,
實在無法了解,原廠的V型夾角6缸,怎麼會搞成這樣!!
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