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鳳凰汽車評論: 納智捷俄羅斯停產停售

nt24759 wrote:
 對岸鳳凰汽車網站日...(恕刪)



哈哈哈.哈哈哈!!!
賣那麼貴..難怪被退貨!!
從納智傑在俄羅斯停產停售,講到POLO VS YARIS ⋯ˊ_>ˋ強

我只是納悶為什麼納牌在台灣不把價格壓低、品質拉高來提高銷量,這樣不就能把成本慢慢降下來!
一直往外銷,基礎還沒打好就先把名聲搞差了⋯

S5頂級賣個75萬優惠國人,不是多棒嗎?(逃
懂得保護自己與家人生命安全

自然不會相信:「車是買來開,不是買來撞」這種鬼話

到底誰的車身剛性好

有些人就是非得要撞了才知道

事實會證明真相為何!
以納牌在網路上的評價
和主流歐系不相上下
算是非常優質的車
就這點而言
品牌的經營是非常成功
所以這樣的消息著實讓人驚訝


nomo333 wrote:
你才不要笑死人了我有...(恕刪)

你先搞清楚剛性的定義再來說吧,我可沒有教育你的義務,甚麼叫普通鋼材,還是你的認知裡只要是鋼就好,沒有差別?polo和yaris用的鋼材是一樣的嗎?還因為一樣所以重就好哩...你確定再來說吧!引擎的材質有沒有差?優劣在哪?重量差多少你知道嗎?最好一台車就剩個骨架和鋼板來稱重就能比剛性啦!哈哈哈哈哈~~真是讓人笑到牙齒都飆出來了!!

安全性建立在妥善率上,沒有妥善率空有一堆裝飾用的配備也是無效啦,還是一些自以為重安全的人只是祈求心理上的自我安慰

tokikawa wrote:
以納牌在網路上的評...(恕刪)

大哥您認真的嗎?
您的話似乎怎麼霧裡看花,越看越花
今天看了SUBARU的車體結構
LUXGEN與之有異曲同工之妙~
同為"鳥籠",我猜想拿去小偏角撞擊測試
成績一定不差
唯獨後懸吊我們裕隆偏愛扭力樑
感覺有點瞎,不過調較適當也是評價中上
問題還是售價(包含所謂的不二)與安全系統的缺憾
讓我有種金玉其外,稍稍敗絮其中的感覺
砸個100多萬買車
還是往進口品牌去比較有感~

nt24759 wrote:
納智捷俄羅斯停產停售敲響警鐘


三個字:

大頭症!

根沒紮好,亂七八糟評估.

俄羅斯信評遭降近垃圾級 外匯失血 不知台灣外匯存底會不會超過俄羅斯
"腿"了好久...今天才看到這噩耗

納智捷進軍俄羅斯的手法確實是讓人匪夷所思

路上抓一隻阿貓阿狗問 都應該會覺得一定慘賠收場

到底是錢多到可以隨便賭一把 還是策畫者要換一換了?

dongmark wrote:
台灣的POLO是印度...(恕刪)


我國目前法規 無法將中共的車 成車進口!
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