
但是我表姊夫在MVP出來時就買了第一批的車, 都開5年了目前都沒有任何重大瑕疵!! 他一直說好開, 但很耗油!!
經過我不斷跟老爸洗腦, 灌輸他一些安全知識, 但老人家還是很有品牌情結, 最後也是看到大陸的U7跟大車頭對撞的新聞, 駕駛人毫髮無傷, 他開始認同LUXGEN這個品牌. 為了他2位孫女行車安全也妥協讓我買這台U6. 而且都是我自行出錢, 他更沒話說!! 當初買車時, 也有拿出FORD KUGA/LUXGEN U6 SPORT+比較, 老爸還是比較喜歡U6的型.

我的工作是跟汽車零件有關, 前任/現任工作都有交貨給LUXGEN, 初期LUXGEN的組裝品質真的很有問題, 但是經過5年的努力及供應商配合品質向上的政策已經進步不少.


我也是剛買了U6兩個禮拜還是對行車電腦有一點疑慮, 上禮拜我老婆遇到電子手煞功能異常/失效, 行車電腦馬上出現指示如何排除問題, 她照步驟做之後就沒有再出現而且安全回到家, 當天我有CALL業務, 他老兄隔天早上就來牽車去檢查/調整. 我老婆說還好電腦有說明如何排除, 不然她不知道到底是要繼續開還是不開還是CALL人來拖!! 她雖然有那摸點嚇到, 但她也說除了油耗不好以外, 其他都很滿意!!

LUXGEN成立至今5年多, 他最大的優勢就是有自主權, 針對車主反應的問題會快速更新/改善 (只要零件出現問題/客訴, 業務跟開發/品保/生產單位就有的忙了, 還有8D要寫

何不支持一下台灣品牌~~ LUXGEN的車子結集了不少台灣零件供應商的心血, 尤其我們這些年輕世代的想法. 每當國外客戶來訪, 我也很驕傲/自信多介紹一下LUXGEN.
天企晴 wrote:
哇!大大您還真健忘,...(恕刪)
去年買s5手排那台時,好像是66左右吧,
反正我記得是不二價,加上保險70有找,送的什麼選配金也不夠用....
會急著脫手是因為買了之後,開始要台灣大陸兩邊跑,是買車時沒料到的,
而女王又不會開手排,而且又帶著兩個小孩,這一年來,為了這事情....
呵呵,有家庭的人應該能懂的....
電子手煞車就是有時候會沒反應,在煞車拉起時,解不掉,加油門也是解不掉,
然後面版會跳出異常說要回原廠檢查,但熄火重新發動又好了,
回原廠檢查也查不出問題,我想應該是軟體的bug
我是有開過一桶油全程高速,是達得到13~14km/l,而且我的鋁圈有改鍛造17的,225/45/17,只是要順順開,維持在100~110之間才有可能
golf7 比起來是比s5沒力一些,畢竟是1.2的車,但也不會差太多了,
只是....s5沒有特別去注意有沒有晶片可以改,但vw的改晶片的選擇就多了,
且二手價算不差,買s5之前,我把05年的golf v 1.9tdi (剛好170,000km)
賣到二手車行,也還有34萬,算起來,這個價格是蠻值的,只是入手golf7,
就要再賭一賭dsg了.....
所以說,我覺得買納智捷的話,若不考慮3~5年內會換車的話,可以入手,
若是3~5年內會換車,那個痛.....真的很痛....

Luxgen是自行研發的車,這跟那些國外授權製造的車就有很大的差別,那些國外來的車都經過大量、時間的驗證都難免還會有問題,更何況是從頭發展的Luxgen。
以我家曾有/現有的車有克萊斯勒、Honda、Nissan、Ford、Toyota,每台車多多少少都會有些問題。
舉些例子,3年前陪母親買了Livina,當時選配了多合一的車機,那個導航系統介面老舊難用,圖資從買來就一直沒有更新過,前幾次保養都會請技師做更新,但發現圖資都是舊的,後來乾脆放棄更新;數位電視好幾次沒有訊號,請技師調整了幾次天線位置後才正常;有次加水箱水時發現怎麼都加不滿,原來是水箱水的進水管是2段式,不知怎麼分開了,只好回原廠請技師裝回去;後行李箱內裝飾板是塑膠,很容易就被腳踏車等刮花,才3年的車看起來就像老車;門關閉的聲音已經不向剛買回來時的緊實。
Altis去年9月原廠換的電瓶,最近已經不行了,這禮拜要回去請技師檢查;之前保養時發現沒有加水箱水,我就很懷疑保養有沒有確實點檢;另一次是保養完後打開引擎室發現支撐桿沒有放定位,專員說來的時候支撐桿的置放架就掉了,我跟專員說來保養就是看有什麼問題,有狀況就該跟客戶講,後來他才拿了置放架給我自己去裝。
Luxgen是新廠牌,每個車主可說都是先鋒,如果遇到上面的狀況就會有更多比例上網分享跟詢問,所以問題會比其他車更被凸顯,這樣也是好事,可以讓其他車主、納廠對這台車有更多認識。
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