megawar wrote:
講師講到RAV4的部分
這套四驅系統遇到上坡打滑介入的很慢，右前輪一直打滑空轉上不去
這套四驅系統似乎很普通
底盤縱向橫向井字樑幾乎沒有連貫
A點到B點中間都不是一次到底
反正講師就是說底盤和大樑都很單薄的意思
車體扭曲的幅度也頗為嚴重的，用肉眼就看得出來
原來這是台灣現在賣最好的SUV
可以叫鄰居把車開去填海了(玩笑
真的太誇張了
圖片中很明顯的RAV4車體扭曲到傾斜了
連輪子都翹起來了
還是U7安全多了
pest wrote:
IIHS我不清楚但是...(恕刪)
不用謝我了
Where does EURO NCAP get the cars for testing?
...If a car model is already on sale, Euro NCAP will generally buy cars from dealers, in the same way that consumers do. Cars are bought anonymously, either from a single dealer or from several...
如果你不認為這是抽測，那我也沒轍...
不知道為什麼，感覺回文中有些人已經開始高潮到語無倫次了
明明活動的主題是車身抗扭曲性，就有人硬是要把懸吊結構一起搞進來
pest wrote:
IIHS我不清楚
但是NCAP是廠商送測的
你在NCAP官網哪段話有提到車子是抽測的?
麻煩請貼出來
就算沒有中文
看英文也可以
Euro-NCAP 的官網:
Euro-NCAP
裡面第五篇幅 Where does Euro NCAP get cars for testing:
Up to 4 cars are needed for an assessment by Euro NCAP. If a car model is already on sale,.Euro NCAP will generally buy cars from dealers, in the same way that consumers do
車明明就是 Euro NCAP 自己去街上買來的
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