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酒紅色U6、酒紅色CX-5來比美,都一樣美呆了!

嗯,就外觀而言,一看就就知道CX-5在細節修飾用料遠不及Luxgen U6 Turbo紮實與重本。
hcpine76 wrote:
因為他的告知才發現右邊這台整備中的酒紅色U6。



原來U6也有.. 出包的特仕款!

hcpine76 wrote:
和來自台東的SUV車...(恕刪)

看起來真的不錯
但是我卻看到了 後廂的鐵桿
如果要換成休旅車式
可能售價要加個10多萬
那這台不就破百了
國產車跟進口車的差別真的越來越小
MIT獨步全球??
James671102 wrote:
MIT獨步全球??

沒錯,MIT的Luxgen車系獨步全球。

除了先進的車電系統與人車界面的設計之外,光是U6 Turbo的介於SUV與轎車之間的車身設計已經是後來追隨者的模仿標的,其中包括Mercedes-Benz GLA,BMW X4等新世代車款的設計通通有U6 Turbo的影子。沒錯,U6 Turbo是全世界市售車中第一台擁有SUV的空間與外觀的同時,修正了SUV底盤高度的問題,使其有更高的都會適應性與行車舒適性。

CX-5以2700mm的軸距,配上這樣的底盤高度,過時。

此外,我也等著看還有哪家汽車公司將會開始拷貝Luxgen M7 Turbo三屏一雲的設計概念。我比較不擔心日本車會去學這些東西,因為這些東西不便宜,不便宜的車還叫日本車嗎?或者倒過來說也成立。

Xperienced wrote:
嗯,就外觀而言,一看就就知道CX-5在細節修飾用料遠不及Luxgen U6 Turbo紮實與重本。
(恕刪)


嗯,就外觀而言,一看就就知道Luxgen U6 Turbo在細節修飾用料遠不及CX-5紮實與重本。
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