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俄羅斯人買了多少U7?

uenfun wrote:
這版快沒梗了,請各位大大探討探討:
...(恕刪)


uenfun wrote:
首先,請不要牽扯他牌車廠;再者,有關:俄羅斯人民是戰鬥民族,車子是買來撞的..等言論,請另闢文章解釋.

為什麼u7銷量之少,在俄羅斯?或許是當地車評把引擎飾板及進氣濾清器扯掉扔地上的舉動有關,我猜.

我是很納悶怎有進氣濾清器是放在引擎上的設計?再加上飾板,其熱能會不會影響工作效率?
聽不懂他說什麼,我也無從評斷,到底俄羅斯人想什麼?...(恕刪)

樓主蓋這樓開頭就是請各位大大探討探討,
現在又設限請不要牽扯他牌車廠;再者,有關:俄羅斯人民是戰鬥民族,車子是買來撞的..等言論需另闢文章解釋,然後又說自己聽不懂他說什麼,也無從評斷,到底俄羅斯人想什麼?

探討什麼?
如何探討?
到底俄羅斯人心裡在想什麼?要什麼?
建議樓主再用心研究有關:俄羅斯人民是戰鬥民族,車子是買來撞的..等言論,還有從俄羅斯自有品牌汽車性能.品質及他牌車廠在俄羅斯的銷售率,深入去瞭解這個戰鬥民族的人民到底想要什麼?
正所謂[知己知彼,百戰百勝]誰也

ps:俄羅斯於東歐地區,有執牛耳之影響力

天企晴 wrote:
在台灣......為...(恕刪)


不如說 妥善率好吧.....

說真的TOYOTA的車我死也不買單....

主被動就輸人了 省油? 油電車吧......

比引擎 德系車 的引擎工藝 真的太強了......

人家有專門的開發實驗室.......

TOYOTA有些引擎是跟YAMAHA買的.....

嵐薩雷克 wrote:
可是韓國KIA他們的...(恕刪)


韓國KIA要回來了,也是由三陽生產製造,銷售部分是否KIA分公司主導還是
三陽另組公司銷售就不得而知。
天企晴 wrote:
如果佛山那部U7,是在莫斯科被貨櫃車撞

Ford坦克車也沒有在榜上啊...
車輕省油...比ALTIS還輕的CIVIC不就開一開就散...

天企晴 wrote:
那你們知不知道美俄冷戰了幾年?
在台灣又有幾個台灣人會買單俄羅斯的Lada Niva?...(恕刪)


都扯上冷戰了

台灣是很少人會買單俄羅斯的Lada Niva,大概20年前經希臘進口到台灣過,賣得很便宜,卻也賣得很差.
因為品質太差了. 相信台灣沒有人敢進口了.

捷克也是東歐集團,人家Skoda在台灣的一個月銷售量比Luxgen在俄羅斯一年的銷售量好多了.




meayi wrote:
韓國KIA要回來了,...(恕刪)


三陽組裝的話放棄

如果是原裝進口 一台130~160還可以下手..........

因為配備 質感 外觀 性能 真的都不差.......

好差勁的銷售成績...

居然賣的比BYD還爛
附上目前在Russia的組裝廠分佈表
BMW的組裝是在標示2的Kaliningrad
是Avtotor合作的廠裡有組裝車子
我知道5系列有在那裡組
其它的車子,我不是很確定

不難發現幾乎所有的大廠都已在Russia設置組裝廠
而許多Tier 1的供應商,如Delphi, Bosch...等
,也早已設廠在Russia,供應零件給車廠
供各位參考



愛車咖 wrote:
Luxgen居然還賣...(恕刪)


是我看錯了嗎? BYD 2013 12月只賣一台? 而Luxgen 有35台?
台灣多的是錦上添花的人, 待人衣錦還鄉後再來趨炎附勢, 在那之前就是冷言酸語打落水狗.
這島搞到這地步也不意外.

納智捷是台灣這十幾年來少見的重大投資案, 肯燒錢投入就已經沒什麼話可說了, 當然策略上能正確並能產生好結果是最好的.

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