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據說dB值低於Previa的M7 Turbo型錄隨著上市出來了


瓦爾翠影 wrote:
有Iso fix,而且是全版本標配,
在另一樓大大Po的規格表中有看到
謝謝瓦爾翠影大大,我的業代雖確定有,但希望看到規格表後再回覆我。

hcpine76 wrote:
聽說因為孔洞和原陽春...(恕刪)

哇…那只有哭哭了。

日輪石方 wrote:
哇…那只有哭哭了。
哇...有這麼傷心哦!

MPV滿載全家旅遊的幸福,覺得能擁有MPV真是太棒了。
hcpine76 wrote:
滿心期待Luxgen...(恕刪)


壞東西這下出現對手了

當初差點買成的最後關鍵就是噪音

第一代早期那一批吧

地盤不知道在搞什麼鬼

油門一拜整個地盤都在共鳴= =

還有壓倒積水的音效真是親身歷境...

最後就是這兩項因素沒當成L的車主 囧
看了原廠的網頁介紹,第三排座椅折收後無法藏入底板,殘念!


新增:
在01的採訪文上
[採訪]戰力升級再出發 Luxgen M7 Turbo改款上市
有看到第三排座椅完全收納的相片,有沒有神人可以解釋一下,
如果第三排可以完全收納到底板,
對M7真的有高度興趣!

新增:
找到第三排座椅折收的影片了:
[CARVIDEO 汽車視界] 車壇直擊—Luxgen M7 Turbo發表
約在3分19秒處,
可收入底板,
雖然不是五五或是六四分離,
但也大大的加分了!
看照片有吸引到

沒關係,不急
等出來看老白鼠狀況及油耗 XD

oh.. po文後才看到第三排無法藏入底板喔..
那怎載貨?M7t掰

andy_hong5168 wrote:
下午去新店生活館賞車...(恕刪)

我也是想跟大大一樣的~就客貨車改第三排大椅~還有第二排改三人的~大大~有任何資訊再多多分享囉~謝謝

瓦爾翠影 wrote:
有Iso fix,而且是全版本標配,
在另一樓大大Po的規格表中有看到


瓦爾翠影大

請問第三排也有iso fix嗎?

另外看到第三排座倚收納不能完全隱藏...

說真的有點小小失望說...是我要求太多了嗎

hcpine76 wrote:
很顯然ccd大mis...(恕刪)


屏鵝公路上蓮霧一大堆,但是沒停下來買....04/14是上班日,照理推斷你上班在忙,所以沒打擾您....
第三排大椅子,孔洞好像是沒問題。也許有鑽子就可以弄了。XD
倒是那個中間的三點式安全帶好像要通電才能拉
http://iluxgen.com/thread-24629-1-1.html
可以看看第三排前翻的樣子。
4/6分離應該是空間利用得最大幫手。如果只是椅背高度、坐墊。那應該是比較好改善。

以前在客貨車爭議出來前,有一段時間(2010尾~2011初)買MPV是可以加錢選豪華第三排。
印象中在愛納有看到車友有加錢選配豪華第三排。
不是在三義裝的
是在服務廠裝配完成。

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