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S5貨櫃壓車的影片

當然是真貨櫃....
去買個很舊的貨櫃(甚至不用錢)
然後表皮換新
這樣活動費用的錢
可以爆高一點
比較好請款
有甚麼好討論的??
都沒有工作出社會過嗎??

show749 wrote:
剛在劉吉凱粉絲團看到...(恕刪)



覺得整段影片最不精彩的地方就是那個 "紅色超大紙箱" ,原本貨櫃的外觀或甚至是破破舊舊的貨櫃外觀可能看起來還比較真,特地塗得那麼精美,完全就沒有貨櫃該有的感覺,難怪很多人會質疑那不是真的貨櫃 ...
沒有永遠的景氣不好,也沒有永遠的景氣好,只有永遠的貧富差距 !

sonicwind wrote:
以後出門露營不用再背...(恕刪)


這部車買的時候有附影片中的大型車頂架嗎?
直接可以搭帳篷!!
一般轎車會爆胎,應該是胎不好!
不能因為其他車種會爆胎,就拿來說L廠的車體很堅固吧??

這個比較方式怪怪的!!


shiorizero wrote:
看起來很不錯,但...輪胎的變化讓我感覺不出那貨櫃的重量是否充足...
照一般轎車的胎來壓,應該早爆胎了吧??
車頂壓個2.5頓重的貨櫃表示剛性很好?
問題是Volve 在 40年前的廣告上頭是疊了6台車......

我還以為是貨櫃高空自由落體.....砸車 車無壓扁哩
我覺得沒有壓下去都不算啦

要真的壓下去才算~~
顆顆

樓上那些說volvo的可能連售價都看不懂

小學數學不好不怪你們

還是拿你們的國產車出來壓看看啊

或是拿你20年前的volvo出來比油耗啊

原來酸民眼中luxgen已經跟volvo同等級了

巴啦巴啦碰! wrote:
顆顆樓上那些說vol
原來酸民眼中luxgen已經跟volvo同等級了...(恕刪)

20幾年前的volvo240,號稱房車中的裝甲車.
其實不管喜歡或討厭luxgen的人,
對於luxgen是國產車中的裝甲車觀念,似乎已經有共識了...
小弟資質魯鈍 我想不透為何輪胎受壓後似乎看不出有更多變形?
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