Kevin09390918 wrote:但如果toyota 介意其實也可以比照辦理看看當然我對於引擎確實還是不怎麼滿意如果要吸引更多買家可能引擎方面要再多努力...(恕刪) 不過不曉得你怎麼不滿意引擎的???是覺得油耗嗎??? 掛了渦輪重量是這樣的.....阿不然扭力調校可以使油耗在好....看怎麼做@@@
阿基拉 wrote:據了解這是拿退役的20呎貨櫃美化外觀,所以外觀方面較為平整重量的部分就是一般空貨櫃的範圍...(恕刪) 謝謝阿基拉編輯的回覆與釋疑~那確定就是重量約 2330KGS 的20呎空櫃了~
覺得這樣的重壓測試很沒意義.......他利用上方的鋼架將重量整個平均分布到整台車身上(可以看到一堆支架接在車身上)單位面積所承受的重量就被分散了......另外當發生車禍時, 絕大多數是發生於車前或車後.....若是像之前的或貨櫃車車禍.....還得計算上車子的加速度以及貨櫃依靠重力墜落的力量....而不是像這樣慢慢地輕放下來......E=MC^2.....這個是國中物理.......整體看來是個噱頭多過於實際的展演.......
midoyes wrote:不過不曉得你怎麼不滿...(恕刪) Dear midoyes:老實說小弟因為已經買車了所以沒有很認真的再比較其他車種但我之前比較時是選差不多的價錢車種然後比較配備安全性也比較馬力匹數跟扭力只是個人覺得引擎方面如果有渦輪這樣的馬力匹數跟小弟心中有點差距有點小失望但我還是覺得他是台好車結構底盤好但人就是這樣希望CP值越高越好