bulibi wrote:
對，我認為化油器能霧化油滴，跟空氣適當混和，這本來就是它的功能，但我沒有說噴射引擎把噴嘴裝在岐管只是為了霧化，我已經說了，噴射引擎的控制比起化油器還要精準，你不用幫我無中生有我沒說過的話。如果你連化油器可以霧化油滴這種類似一加一等於二的問題都要上來質疑，我承認我不知道怎麼教你，所謂朽木不可雕也大概就是這樣吧。至於化油器的噴霧跟岐管噴射或是缸內直噴，油滴大小有無一樣，根本不是重點，也沒有人質疑過，也不代表缸內直噴的才叫霧化，岐管噴射或是化油器產生的細小油滴的不叫霧化。
至於我要發甚麼文，不需要我先回答甚麼才行，回文是個人自由囉！自己不會看書不會找資料那是你的事情，別人已經教過你，不懂那也是你的事情。
最後就再教你一件事情，政府喜不喜歡二行程，從機車管制上就看的出來，已經又多教你一點了，還不懂那就沒辦法了。
http://mobile.epa.gov.tw/motorbike_7.aspx...(恕刪)
可惡，我不知道你資料準備這麼齊全，我低估了你的能力........
環保署於93年1月1日起實施之機車第四期排放標準中特別加嚴二行程機車之排放標準，促使國內機車製造廠不再生產銷售二行程機車。
宜~~93年是2004年對吧!!
那麼這些要不要看一下
2010年出廠
2009年領牌
又是2010年出廠
01網友2008購入
最後就再教你一件事情，政府喜不喜歡二行程，從機車管制上就看的出來，已經又多教你一點了，還不懂那就沒辦法了。
你準備資料上場要打對手，怎沒有看清楚有沒有漏掉什麼?那是打擊一般二行程，如豪美、dio、jog、going、勁風等非噴射二行程。
你還真的教不懂我，你還有沒有更精采的???
