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12月 LUXGEN銷量多好??........直逼近進口車型

剛才去看了2012年11月臺灣汽車市場銷售報告, 沒有一台進入前20名(>290), 看來慘淡不只一個月了
90萬不貴 但90萬買luxgen 就覺的很貴...


porco23 wrote:
所以它選擇掛渦輪掩飾引擎科技的不足,
看韓國車也是一樣的狀況引擎技術跟不上歐日(恕刪)

你可能沒搞清楚,韓國的1.8汽油有150匹,2.2柴油有197匹扭力四十幾叫趕不上歐日?

山土肥馬力扭力都大很多
高速油耗16瞬間可達20
市區大腳還有12

差很大
dogallen wrote:
我覺得LUXGEN不...(恕刪)

其實,嚴董根本不在意你們這些想買台便宜車的人。

我只賣很多電子配備的高級車。

Luxgen-->加油。

不知道什麼時候,才有一台便宜的國產車....

Eason.aus wrote:
----------MPV--------------
Toyota Wish 2.0 [1,348]
Mazda Mazda5 2.0 [497]
Toyota Innova 2.0 [469]

一點小疑問想請教一下,MPV跟Wagon算是同型車嗎?
去年11月購車之前
我也參觀了一下納智捷的房車
老婆對於高科技的這些影音(就是電子花車啦)頗有興趣

我就問了他幾句
你用什麼手機? IPHONE4
我開車的時候你會玩水族箱? 不會
我開車的時候你會讓小孩玩水族箱? 不會
我不開車的時候你會讓小孩玩水族箱? 不開車就下車,怎會玩水族箱
納智捷可以保證HTC以後所有的手機都可以連結? 不會(因為我有問業務)
有看到納智捷的廣告中,強調車子主動被動的安全配備? 沒有
比較了一下能源局的油耗等級
這台車馬上被我們封殺

車的本質完全沒有顯現出來
神車妥善率高,安全配備不怎麼樣,板金強度也不算好,超省油
福特妥善率低,安全配備完整,板金強度同級車中算極佳,油耗也不差
那納智捷5呢?
妥善率?
車體安全?
板金?
油耗?
去搞個什麼吐魯番攝氏五十度高溫測試,去搞個零下四十度的低溫測試
搞什麼?
搞不好耐高溫耐低溫卻不耐台灣的酸雨咧?

花車我買過了
11年前我買過頂級的SENTRA 180
為了想要雙安全氣囊以及天窗(我老爸會抽煙)
必須直上有行動電話以及觸控螢幕VCD的等級
行動電話SIM卡是燒死的
VCD的影音系統與方向盤上的操作鍵是特規的,除了NISSAN原廠專用機,沒有一台機器可以改裝或換購
當初因為音響主機有問題
原廠報價要一萬五左右,還卡式錄音帶...
最後我放棄方向盤的操作鍵
選用先鋒MP3的入門機,安裝到好花不到四千

特規?花車?納智捷現在做的不就是這樣?

樓上有大大說了,只想要循軌跡/六氣囊/後座出風口/定速/整合式DVD[含衛星導航]

那我更簡略一下,我只要1.8/循軌跡/六氣囊/衛星導航含倒車顯影即可。
但在這之前,車體的安全強度要達一定的水準。
如此,是可以列入考慮的項目內。

納智捷今日賣車的訴求與賣點
一定會變成以後賣車/二手車的弱點
花車就是花車
缺了本質,光鮮亮麗終有一天會褪色
好或不好,有先知,也有後知,
但時間可以證明一切
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
諸位別替顏總擔心啦, 台灣偉大的政府官員一定會從各方面挺它, 它不會倒啦!!!

你以為它真正的目標是在台灣 ? 人家要做世界品牌啦, 台灣人可能只是它身邊的試腳石吧

也別指望偉大政府降稅, 就算降了也不會回饋消費者, 這種例子太多太多了, 只圖利商人而已吧
台灣加入WTO免關稅, 可我只看到台灣物價越來越高, 軍公教, 中油, 台電...自肥有改善嗎 ?
換個高層也只是換一批人肥而已...你我的生活有改善嗎...還是多多努力賺錢繳稅吧...別太替它們擔心啦...
顧自己肚皮才重要啦...
要馬力沒馬力,要省油沒省油,要便宜代步車又不便宜,
這幾樣買車大家比較重視的點都沒有,
賣得好才有鬼。
Juliansa wrote:
一點小疑問想請教一下,MPV跟Wagon算是同型車嗎?

不算

MPV介於轎車與SUV之間等級的車,底盤通常是轎車底盤
Wagon是原本就有轎車的款式,屬於原轎車衍身出來的車種
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
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