• 6

試乘Sedan後的問題


滄泊 wrote:
底盤防噪該不會是參考...(恕刪)


S5怠速也很安靜啊
是行進間才會覺得輪胎/輪拱噪音明顯
也因此"傳說"是要進行底盤隔音改善

至於大腳油門的引擎聲.我覺得還可以接受(有的人還滿愛的)
反正不會常常大腳.且一般車輛大腳也是很吵
其實注意看.他引擎室防火牆上還有貼一層隔音隔熱墊喔...
麥克阿瑟 wrote:
我以為車子的電子限速是時速210耶,還是可以跑更高??...(恕刪)

開那麼快幹嘛? 撞了就像這樣?
http://www.youtube.com/watch?v=cr5wE0NVUw8

德國無限速高速公路也會把車子加上電子限速250km/hr
我覺得在台灣開的車子應該電子限速160, 反正超過150就算公共危險罪, 給10的tolerance就不錯了

PS: 不要回我說速限只有110, 給120就不錯了, 會這樣講顯然就是沒上過高速公路

LoveTraveling wrote:
我也覺得輪胎躁音挺大...(恕刪)


扁平比高、重操控導向的性能胎本來就噪音大

有一好沒兩好

如果換以前Galant、Cefiro那種15吋原廠胎的設定就很安靜了

問題是這樣的胎配上2.0T的馬力,我看納廠又要被人嫌誠意不夠

鋁圈太小難看、抓地力不足之類的評論了

乾脆鋁圈輪胎變成選配好囉,看客戶需求自己決定

我是寧可要操控犧牲隔音,安全比較重要

隔音差,反正我開車都聽音樂,沒差拉

meridian wrote:
開那麼快幹嘛? 撞了...(恕刪)



沒有啦,別激動,只是好奇想問問,因為之前大陸SUV車友友看到幾個開時速20X公里接近210,不過我心臟沒那麼大顆~~~所以只是問問~~
可惜台灣應該用不上到這麼高的速度
如果有的話也很可怕
想起顧路車主被撞飛的影片
作了很多功課後
總算找了一天帶家人去預約試乘
說真的這台車一些科技與配備
連老骨董的爸媽都覺得耳目一新
尤其對方向燈攝影鏡頭看死角的功能讚不絕口
我自己也越看越喜歡
台灣品牌能做出這樣的水準

但沒想到2.0實際上路之後
那輪胎聲著實嚇到了我們一家四口
雖然在01上聽過很多人抱怨
但也太~~大聲了吧
害我爸媽整個臉色一沉...

天吶~~~
不應該會這麼大聲的
居然比我爸的瑞獅貨車還大聲
整個被家人大打槍

業務有說還在做修正
請問這是真的嗎??
我真的很喜歡這台車
不過看來還是要等正式發售後第一批車的情形再說了....

納智捷加油阿.....

parker1984 wrote:
作了很多功課後總算找...(恕刪)


還好有看到大大這篇

我媽只給我一次機會

我還是等九月好了 不想因為隔音被打槍
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?