mk12 wrote:最近考慮LEXGEN...(恕刪) 車子的安全性跟在哪個國家販售有何關連性?要看安全性應該從「主被動安全配備」、「防撞數據」、「車體結構與剛性」等等的面向來看吧,在哪些國家販售應該是策略性布局奇怪的思考邏輯
chliu wrote:1. 這不是韓國自己搞的,不要都推給韓國2. 20-50俱樂部 跟已開發國家是兩種評量標準,獨立的。(恕刪) 新聞來源:朝鮮日報採訪的對象:韓國統計廳,LG經濟研究院,韓國金融研究院在朝鮮日報還未提出20-50之前,全世界還真的沒聽過這種評量標準,這還不算是韓國發明,假如自己不能理性地去判斷新聞的真偽的話,那天出現吃大便可治百病的話那可就麻煩了!
caoq wrote:但是通常已開發國家最大特色應該就屬以観光收入占很大GDP比例的國家 Totally wrong!就連瑞士的觀光收入都只佔GDP不到5%.觀光收入佔比高的國家通常是國民所得不高的國家.國民所得要高, 工商服物業的豐富性通常要很高, 除非是資源國家(賣油的, 賣礦的).台灣實在是有太多人用"猜測", "覺得"發言.