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LEXGEN 有在 "已開發國家" 販賣嗎?

mk12 wrote:
最近考慮LEXGEN...(恕刪)


有的未開發國家的國產車比我們國產的還安全勒
台灣應該有在賣

mk12 wrote:
最近考慮LEXGEN...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園

sixx666 wrote:
資料來源 wiki ...(恕刪)


雖然是自爽用的, 不過大大PS的不錯噢

kisss wrote:
雖然是自爽用的, 不...(恕刪)


維基是可以編輯的........想必被改掉 因為我發現某些部分沒有改到!!!!!
據我所知沒有
那志傑也進不去那些已開發國家的市場

James wrote:
很無聊,納智捷的車經...(恕刪)


這個有梗 這個好笑

mk12 wrote:
最近考慮LEXGEN...(恕刪)


車子的安全性跟在哪個國家販售有何關連性?
要看安全性應該從「主被動安全配備」、「防撞數據」、「車體結構與剛性」
等等的面向來看吧,在哪些國家販售應該是策略性布局
奇怪的思考邏輯

chliu wrote:
1. 這不是韓國自己搞的,不要都推給韓國
2. 20-50俱樂部 跟已開發國家是兩種評量標準,獨立的。
(恕刪)

新聞來源:朝鮮日報
採訪的對象:韓國統計廳,LG經濟研究院,韓國金融研究院
在朝鮮日報還未提出20-50之前,
全世界還真的沒聽過這種評量標準,
這還不算是韓國發明,
假如自己不能理性地去判斷新聞的真偽的話,
那天出現吃大便可治百病的話那可就麻煩了!


caoq wrote:
但是通常已開發國家
最大特色應該就屬
以観光收入占很大GDP比例的國家


Totally wrong!
就連瑞士的觀光收入都只佔GDP不到5%.

觀光收入佔比高的國家通常是國民所得不高的國家.
國民所得要高, 工商服物業的豐富性通常要很高, 除非是資源國家(賣油的, 賣礦的).

台灣實在是有太多人用"猜測", "覺得"發言.


真的很壞

為了打擊一個產品

可以故意寫這樣的討論串出來

我愛01
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