真實幻境 wrote:所以我說啊~~~~~在台灣測試幹麻~~~~要~~~就要去大陸歐洲美洲~~用橫跨~~用每一州每一省每一國的穿越~~各種地形氣候都遇的到~~~這才王道啊~~~~~~~...(恕刪) ……啊!!!你是買這車去美國開,是不是~~~台灣開的車,不在台灣測?????以前,歐規的車,不就是在歐洲測都不錯,但來台就,顧路一堆,真是~~~~~
強測怎麼感覺是在耐力賽???以這種路線,怎麼不直接南北的高速公路來回跑就好,這樣持續高轉速的結果不是更好?一直繞圈圈?? 都不能變化一下路線.比如說桃園經北橫至宜蘭宜蘭經梨山至南投南投經新中橫至嘉義(此路段較有可能落石)
我是路人我覺得這6300一點意義都沒有.......噱頭大於實際測試正常人的車都開超過10萬公里業務車更不用說不用兩個月就五千計程車更不在劃下壹年跑10內萬公里大有人在...如果真要測試為何不要拿幾台當計程車下去操我想有什麼問題反而會被抓出來而且真要測試應該比照像賓士測試機油在機器上跑100萬公里而且連續6300會壞掉的不是車 是人吧..這種測試用機車也可以光陽機車很爛但他們每天都要從高雄騎到墾丁來回 320km環島跑一圈再跑市區跑三天再跑三橫..起碼要超過1萬公里才準確吧