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開著Luxgen SUV越來越辛苦,98、95都很貴。


H-f wrote:
有啥好辛苦!自己要爽...(恕刪)


我的經驗
其實suv通勤宜蘭台北,12-13km/l

我是覺得還ok
這類大型車 本來就相當耗油(跟用喝的沒兩樣)

我同事每天內湖往士林 上下班開每個月油錢都破5千

這還是之前油價未高漲的時候 現再都不敢再問他

請各位車主 黃金右腳就改掉吧 冷氣就不要開那麼冷了

看能不能省點錢.
hcpine76 wrote:
這樣的路,很想開著Luxgen SUV盡情奔馳。

這樣的路,更能體會Luxgen SUV駕馭困難地形的能力。

...(恕刪)

看了 h大的照片~聽了h大的感概~ 忍不住...

這樣的路只能存在回憶裡了~ 已經變成不吃石油的鐵馬在盡情奔馳~
另一種時光遂道..三也磅空~

其實 吃92 也是很辛苦~ 拜北部天氣之賜~ 都是開窗自然風~ 不吹冷氣~

hcpine76 wrote:
這樣的路,很想開著L...(恕刪)


H大,油愈來愈貴,SUV油資愈來愈高,但您又PO出這樣的圖文,分明是來放毒的............


看了實在令人心癢難耐,6月中旬前就安排一趟中南海放空之旅!?

哦錯了,是東(部)南(部)海(岸)的放空之旅,希望到時候國際炒油大鱷能良心發現,讓油價回跌一些~~~

雅客山莊 wrote:
BMW來說 M P...(恕刪)
我會一直很喜歡BMW,是覺得它比較不會取巧。

德國房車在之後有轎跑美名,我個人認為BMW是最大功臣。

那有個很大尾翼的四缸M3雖常在賽道失利(我看過幾場),但在雅皮年代,3系列就是那個年代的代表。

據說AUDI後來會以4、6、8為不同系列代號,是想以BMW為榜樣,進而超越。

max麥斯 wrote:
假若嚴先生能把L車這一點問題改善,相信這款車可以賣得更好的.
不過既然買的它,就不須過於在意其他的事了....(恕刪)
這是我對Luxgen比較不解的地方,SUV或MPV肯定有可以改善油耗的方法,而能有小改款。

目標原有車款再進步的地方著重於內裝上,若能檢視不影響安全情形下而能稍減重一些,油耗肯定可以稍好看一些。

或許原廠覺得高油耗是該車宿命,改進也有限,而把車廠大量人力投注在Luxgen S5上。

我應該告他嗎 wrote:
想問一下 樓主也是8km/L的油耗嘛?...(恕刪)
我私下一直號稱可能是全國最省油的SUV之一,我長期(7萬多公里)跑下來,可以跑到將近一公升10公里<<<Luxgen SUV交車至今行駛四萬公里,花費油錢(95無鉛)12萬8千元。>>>。

能有這麼優異的油耗,是因為我每天通勤來回80公里可以選擇最沒有車子的時段上路,其中3/4以上路段都是高速公路,車流極小,我可以定速80~90公里慢慢開。

switch1 wrote:
油錢很貴沒錯...但開車帶著家人出遊的心情是沒有價格的啊

非常多謝您的美圖喔~

題外話~~上次帶老婆小孩到南部遊玩~出門前加到自動跳停~26xx元

...(恕刪)
switch1大大說的沒錯,家人快樂的心情真的是無價。

所以我出門很少去計算油費的開銷,結果每次回到家總覺得荷包扁了許多。

高油價對我個人有一些提醒作用,現在會比較清楚地去事先計算可能的開銷,會讓花費經濟一些,但依然可以玩得很盡興。

H-f wrote:
自己去旅行.女友加朋友.5人內.馬三.TIIDA.油錢5仟有找!(我小車).
沒事買個SUV.還買那個最浩油.又老舊的的科技(引擎).怪誰?怪自己!!還來仟脫95.98都很貴!
.說實在的.沒有上山下海(我去台東洗野溪溫泉都不會笨把車子開到旁邊)的買SUV.做啥?!您要去參加卡達賽車嗎?油錢貴.就滿省油的車麻!TDCI省油你們不愛.買那種浩油引擎.很鳥的科技.加一加.好吃油.後悔嗎?賣掉不會!!賣掉又不值錢!..愛國嗎!汽油變很貴了喔!



會簽SUV應該看上的就是車室空間的舒適 和安全吧
如果長途旅行還擠在小不巄咚的車裡 玩樂的感覺就鳥多了
哪天不小心遇到不長眼愛胚的車主 出事故了安全性應該也樂勝薄板金的車吧
牽了SUV應該早就了解油耗的可怕了 貴!就想辦法多賺點囉~

http://www.wretch.cc/blog/AlexQ 愛拍照的新手
休旅車不意外,就算沒漲價還是比一般車貴
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