油漲價了,會影響luxgen的銷售嗎 (第6頁)

grason00
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51樓

2012-04-02 21:01

不懂老師 wrote:
Hybrid 在台灣設點因該不難吧
台灣加油站那麼密集要配合設置並不是件難事

Hybrid是油電不是純電...已有大大說明過就不說了
另外加"電"站要怎樣設...
傳統汽/柴油車輛,加滿油要多少時間
加滿50L的汽/柴油...算花10分鐘好了,油槍壓力調到最小

那"純電"車,要充電到"可以動"要多少時間
若以純電車30kwh的電池...從沒電到充滿
要用100V 10A的電流至少充30小時...你車子要放在加"電"站30hr...才能開
純電不是不能發展...馬達動力不一定比引擎來的低
但是充電就是很大問題...

Pavilion manila

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52樓

2012-04-02 21:03

3月份luxgen領牌SUV 414台+ MPV 275台,總共689台,一個字~~慘~~~

nmp0001

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53樓

2012-04-02 21:22

翔太.Hayashi wrote:
油價大漲，Hybri...(恕刪)

你是書讀到天上
還是邏輯推理有問題
純電車，痴人說夢
等你60歲再來發文驗証吧

豬小肉

豬小肉
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54樓

2012-04-02 22:35

nmp0001 wrote:

你是書讀到天上
還是邏輯推理有問題
純電車，痴人說夢
等你60歲再來發文驗証吧...(恕刪)

不要這樣嘛！

怕他一腳踏進棺材都還看不到咧

flycode

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55樓

2012-04-04 2:05

已經買Luxgen 4.8米MPV/SUV的,
想省油錢不一定要油電或柴油,可以改瓦斯車啦!
反正後面的空間那麼大,放個瓦斯桶應該還OK。

因LPG沒被課那麼多稅,改瓦斯車省下的油錢,跟油電車差不多。
Luxgen MPV/SUV已經出這麼久了,瓦斯車應該有認證了!

業代殺手,斷人財路!

mairnti59

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56樓

2012-04-04 2:48

說的忠肯,買這種大車,主要考量的絕對不是油耗,一定事舒適,方便,安全,回歸本質,不同類型的車,都有需要這些車種的車主,以家庭需求,就會需要大車,安全,個人通勤需求,省油,經濟小車,油電車這類,個性需求,跑車,所以很少有全部類型整合成一台車這種類型的車型,大車,相對的重,重就相對的耗油,(大體上來說,當然有例外的,但通常價格也會讓人意外)小車輕,相對省油,但較不安全(也是大體上來說,當然有例外的,但通常價格也會讓人意外),所以想要大空間,又要省油,在近期的汽車科技可能沒辦法兼得,所以可能需要犧牲點來責中摟

忘了說本身就是車主,2010年11月到目前為止已經開了30000公里了,也剛於上周三萬定保回來,雖一路到現在有些小問題,但都已獲得改善,不過油耗的問題到是沒有影響跟擔心過,這台車的樂趣不會因為這點小問題而受影響的,真的,這是我的感覺
謝謝指教

flycode wrote:
已經買Luxgen ...(恕刪)

alex520215

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57樓

2012-04-04 21:34

IORIONE wrote:
購買某些等級(sports)可以得到選配金6萬元~(四月份的促銷)
其餘的沒有問得很細~非sports版有送sports的尾翼,類碳纖手把跟前後下巴飾品+原本該等級的選配金

因為要小改款(只改電動駐車器，其餘沒變)~清庫存

剛問完的說法是
旗艦的選配從四萬變六萬
但如果選類碳纖維的其實只剩兩萬的選配金~

http://www.wretch.cc/blog/AlexQ 愛拍照的新手

chc671224

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58樓

2012-04-05 12:13

多多少少會吧！
之前開1.8的房車上下班，95還32元左右時，一個月油錢約6千，
本來打算換台luxgen mpv的，但約略換算一下，
以現在的油價，一個月油錢大概要變9千-1萬。
多多少少會影響到換車的意願。
雖然說開mpv出去玩的感覺不一樣，但省下來的錢，也許住更好、吃更好，坐房車有什麼關係= ="

nanared0804

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59樓

2012-04-05 14:58

銷量應該多少會影響啦
我是覺得應該會降價
看要不要就是多凹一點東西囉XD

rock67

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60樓

2012-04-05 15:20

其實充電站的問題一點都不難而且成本不用很高(要幾百個上千個更多根本不難),我也曾經發信給Luxgen想提供我的想法,可惜回覆都很官方,跟你說我們會向上反映那我就冷了懶得理........
所以我的想法充電不是問題可能是其他問題..