eclair_lave wrote:
基本台灣車業裡至少就...(恕刪)
那種量你認為算真正外銷嗎？
iunknown wrote:
台灣不是內需大國，為何一定要有自主的汽車工業？
像瑞典哪兩家，幾十年前意氣風發，這幾年還不是被併購或破產。
你知道 當你買一個品牌的產品 其實您 已投資嘞那個品牌上的 上萬個零件,,,,,
只要臺灣有品牌,,臺灣可以自己決定"那上萬個零件"是 MIT or DIT ,,,,,,,
這自主性 :絕對影響 "那上萬個零件" 包括 品牌 是 MIT or DIT 的幾十萬人的工作機會 ,,,,,,,
舉例來說 :您花 20,000NT$ 買Samsung GalaxyS2 --它對臺灣社會,就業率完全沒有幫助
但:您花 20,000NT$ 買 HTC Sensation XL ,or Asus/Acer 平板 .......
--它對臺灣社會,就業率影響狠大 ,,
如今 Luxgen,,,,給臺灣的子孫 一個未來的工作機會 ,,
我在2011用 100萬,幫您的子孫 買了一個未來的工作機會,,,,
henrylai21 wrote:
如果政府想要挽救就業, 應該幫助傳統產業(中小企), 或者像汽車產業這種產業鍊很大的
裕隆就算只做到損益持平, 光是上中下游這些廠商能夠活絡起來, 也是養活了不少人口
說的太好,,,重點就是---養活了不少人口,,社會才會安定
內文搜尋
從 APP 打開
X