hangchungyueh wrote:
台灣哪一條山路時速可以" 70-90 馳騁 " 很好奇？？
要不要找一天 ,,汐平公路 ,or 滿月園上角板山(楓田農場) 那段 試試,,重型車不少
甚麼叫臺灣山路100,,,只輸過" 森林人"==它只用第2檔(total:4檔)
Andreewchen wrote:
Turbo 的車不同在 溫度高 ,,機油易結塊碳化於Turbo冷卻壁,,,,
5000-7000km or 6個月 一定要換機油 ,,不然 Turbo掛了又怪原廠,,,,,
如同電動椅卡到異物 之後 ,,聲音卡卡 ,,又怪原廠,,,,,,
如同2噸 的車 一直遇 凹洞不閃 引擎腳裂嘞 之後 ,,又怪原廠,,,,,,
總之 SUV 2噸重的車又是 Turbo就跟轎車差異狠大,
電動椅迎賓自動前進後退的設計應該改回像 BMW X5,Audi Q7的design...
有異音檢查跟異物又沒關係
椅子異音愛納隨便調查都有
引擎腳還要怪路爛
什麼邏輯!!
哪個傢伙跟你說怪原廠的？？
講出來聽聽啦!!
引擎腳就是廠長、技師說設計有問題
聽好是納智捷保養廠自己講出這種話的
怪什麼爛路
笑死人了
是納智捷保養廠自己說會出改良品的
引擎腳還要怪車重怪路爛
跑山路出車禍是不是要怪車子爛？？
什麼邏輯啊!!!
jaster333 wrote:
什麼叫找藉口說異音又出來了, 我很明確告訢你,我的方向盤換完後,車子安靜了三千公里,最近又開
始有異音,沒人有這樣閒的美國時間,沒事去納廠打發時間,我只希望我的車有的問題可以一次修好!
這棟樓等一下可能有人會說
方向盤異音要怪車主常常把方向盤打到死才會出現異音這種話
然後車主怪車廠好像是車主的錯一樣
可笑到了一個極點!!!
上那的都玩很大的。
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