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[1011總結報告]碟盤我不想磨可不可以?正在保養廠--認為是取暖文的請勿回覆,

windman888 wrote:
謝謝參與蓋樓的大大們!
有關"Luxgen碟盤"(其它廠不討論)是否屬消耗品保不保固的問題,若仔細看版上整個碟盤相關的po,答案應該是"有保固", 不然納廠不會跟車友們扯有變形要磨三年的答案出來,也不會跟我扯一年或兩萬, 超過一年要磨三年的保固條件出來(除非自費換掉).
提供給各位! 不要傷了和氣!


所以換新的給你嗎??

昨天自爆的快兩萬公里

你的就比照就好啦………

本來的標題和內容比一下就知道你這篇被處理的機會並不高

不過應該會換新的給你吧??

碟盤問題 解決了

阿福110152 wrote:
小弟的車現在里程1萬8千多.. 9000公里去保養的時候反應過高速煞車(100km左右) 方向盤會抖動,
當時廠長說先用研磨的下次再這樣就直接換掉!後來開沒多久抖動的問題又出現
昨天去保養 廠長說: 還是只能先用研磨,然後他跟公司呈報明天給我答案
今天廠長打來:還是只能用研磨的 磨到你三年保固結束
請問納廠 這是什麼爛東西 !! 爛保固 !! 爛車 !! 買車到現在修車修幾次了
重點來了昨天研磨以後 今天去試了一下 一開始正常 開20分鐘以後 方向盤又開始抖動了
納廠的碟盤根本就有問題
PS1.小弟買車到現在每次都自己洗車 都是冷車洗車 !
2.昨天去保養完到現在天氣都很好,沒有下雨,請納廠不要再牽托一大堆爛理由!
打去0800也沒什麼屁用阿! 只會說 好好好我請專員打給你 結果咧 我打20多通去0800了 專員在哪裡?
請問大家的碟盤都沒事嗎 ?還是大家都讓他磨??
花100萬買一台新車 ,開9000公里碟盤就變形,磨過一次不能換新,再磨第二次,隔天就馬上又變形
大家開的安心嗎?
小弟今天才註冊 但是可以去愛納看 小弟帳號2269699 工單晚點補上來
納廠只告訴我 如果5000公里已內有問題碟盤直接換新 超過5000KM 就是用磨的 磨到3年10萬公里
這是今天廠長提供的訊息...


前幾天我自己也有經驗,因為原廠報價驚人,
就去外面車廠磨碟盤與換來令片,總共也才1800元~可見原廠賺很大!



yoshiki73115 wrote:
所以換新的給你嗎??...(恕刪)


今天在保養廠換方向機時若當場換給我 當場皆大歡喜 就不會在保養廠po文 在此跟納廠要說法 踹共
因為沒電話 打080大家都知道沒用 不然我喜歡直接溝通 保養廠是無辜的 他們也可憐當第一線

今天搬出公文的說法 以下摘自廠長說法:
因為之前有的換 有的沒換 太亂 所以後來品牌部門正式發公文給保養廠..統一作法...重點來囉
"三千公里內才換新 超過只能用磨的"(跟那位阿福大說法不一樣,兩份公文? )
----
就是要客戶磨到變薄 然後過三年10萬 或磨到受不了 花錢買新的嗎? 這算盤未免打的太不聰明 太明目張膽死要錢 讓人x聲連連了吧?
(磨一次3100, 換新的5100 磨兩次就超過新的了 除非真的心裡有鬼?! 用料品質連自己都沒把握?)

為何一個三千公里 一個五千公里, 哪一廠在鬼扯? 不知. 還統一作法勒...是啦..統一作法就是磨呀磨...若真有發公文,還會有兩種講法...到底哪一廠的公文是真的?
windman888 wrote:
今天在保養廠換方向機...(恕刪)


愛納現在有人在調查統計碟盤問題

目前統計結果是這樣


不知道你參與了嗎?@@


windman888 wrote:
這是我和納廠的事 不...(恕刪)


碟盤是可以拿去給工廠車一下但是是有一定的範圍的,至於價格也不需要3100元.

kevin660720 wrote:
碟盤是可以拿去給工廠車一下但是是有一定的範圍的,至於價格也不需要3100元.

看到這裡~突然驚想到多年以前接手家人March開時
就都回原廠保養~有次就傻傻地聽話車碟盤
好像就是收3k
果然是嚴董直營的~~~價格幾乎一樣

現在的話
要是變形或磨得不平均
直接去買組外邊的畫線通風碟也不用三千(Luxgen我不知道價格,Savrin兩千就有)
還更好用
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~

yoshiki73115 wrote:
愛納現在有人在調查統...(恕刪)


參加了...
比例高的嚇人..
我覺得沒問題的車友不代表沒問題 我一開始也沒發現問題
是因為上高速公路 遇到前面的車急煞 我才發現有這狀況


今天跟技師在台64線試車 硬要飆到100KM以上 搞了幾次 嚇的滿身汗 板橋 三重那一段不是直線 車又多
且要擔心冒出照相機 回廠後聽到不給換 對這種磨的方案 實在無法接受納廠這樣亂搞
不好意思,路過吐槽一下

什麼車那麼爛啊

我的Mazda tribute SUV開了9年也不過換兩次碟盤

而且還都是因為我忘了換來令把碟盤磨出溝會機機叫才換的

不管是原廠的或外面換的劃線碟也都不會變形啊

而且我還有一次開北橫一路煞車到宜蘭梵梵溪直接下水

Off Road還跟Jimmy車隊開進石門溪

也只有搞到副廠的來令退火爛掉會機機叫

原廠的給它上山下海遼溪也都沒事,更別說碟盤從來也沒有因此變形啊

明明就是Cost Down選的材質太爛不耐熱才會這樣吧

Toyota都在搞5年14萬保固了現在還有車是1年兩萬的喔
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2128768&p=1

半斤八兩,請看這一篇

比抖更恐怖,出問題大家都一樣


如果原廠要磨,請要工單,並且拿油標卡尺,把磨完的厚度註明在工單上!
beebee40 wrote:
剎車碟盤是消耗品?

第一次聽說。


剎車碟盤~~本來就是消耗品,;只是,在新車保固內,以國產自創品牌,應該愛惜"品牌"的羽毛才是呀!這種小額保固品,原廠應該爽快的替換保固才是,不然就免費磨平給消費者,這樣不但贏得服務信賴,也贏得忠誠/支持度,真不知道這些國產原廠的行銷,是怎麼做的,別因小失大呀!!


其實,剎車碟盤的製造原理很簡單,就是簡單的"鑄造"而已,不過,鑄造金屬件有時會因為它的活性(尚未穩定),會產生變異,或變型,所以縱使是100%良率的"新品",也很難掌控它的變型,縱使是大品牌,也是會發生的(除非有經過特殊處理的,例如極低溫處理...)

另外,碟盤如果變型層度不大,磨平其實不影响未來的使用,只是在保固期內,這筆維修費還要向消費者要,就不是很康慨/大器了,磨平的費用其實才幾百塊而已
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