• 10

LUXGEN外形作的不錯,但板金好像狠薄。


VR.studio wrote:
我看那台納智捷門並沒...(恕刪)


發文的時候明明說那台Luxgen被撞凹
你還在懷疑它的鋼性
現在又改口說沒傷到
你現在是在睜眼說瞎話嗎

josew wrote:
目前都是高剛性的鋼材

若Luxgen板金薄....

那TOYOTA板金就是......空氣了


LUXGEN板金請搜尋板上的吧

比RAV4 還硬 ~又更安全...(恕刪)


我看你是鋼板跟鋼樑傻傻分不清楚...

比RAV4安全? 請問LUXGEN在NCAP撞擊得到幾顆星?
現在的車子不管哪一輛, 車門外鈑的鈑金本來就不會有多厚.
(應該都在0.65mm到0.9mm之間吧)
很多人感覺某些車關門很扎實, 多半是因為隔音膠條的設計或是關閉力的設定造成.
另外車門裡防撞鋼樑與車門外板間的膨脹膠, 多少也會影響關門時的感覺跟聲音.
至於攸關安全的強度, 一般都是靠車門內板跟防撞鋼樑的設計來達成.
所以..不要再以車門外鈑軟不軟去判定車子安不安全囉.
另外..請發文大大的朋友開門小心一點..
每輛車都是車主心中的寶貝..
不要為了自己一時的不小心, 傷了人家的車..
將心比心吧!!
(我車門上的傷痕九成都是在停車場被人家碰凹的!!......Orz)

VR.studio wrote:
昨天晚上跟朋友出去,...(恕刪)



你們的臉皮比鈑金厚~~~


當下有願意賠償嗎?
事實如何?讓數字說話吧。
RAV4 約1500KG左右,
LUXGEN SUV 1800公斤左右。
看倌自己說吧。
隨著科技進步

安全不是用秤重的

不信去試試看雷諾的車子

都是塑鋼

全車系照樣安全五顆星

誰還鳥你板金厚薄
那不是白,那是過曝XD
當發生事故時 保護我們的不是外面那一層皮
而是鋼梁結構
門就算在薄 裡面還是有藏著一支鋼梁
除了引擎蓋有保護撞及行人外...
其他的外觀 就算感覺很薄
但是真的發生重大事故時 保護我們的不是外表的那一層皮
而是車子的底盤 以及鋼梁結構在保護我們
替我們緩衝 潰縮 吸收力道
避免車身扭曲變形
VR.studio wrote:
.沒想到我朋友把門打開剛好去頂到隔壁的門..(恕刪)


這種人就是欠

VR.studio wrote:
昨天晚上跟朋友出去,...(恕刪)


說真的以你的敘述根本不是你朋友頂的.
應該是你本人吧?
不管是你還是你朋友,頂了人家車子,
非但沒有不好意思,還到這邊來嫌人家板金薄,
實在是看了就氣.

josew wrote:
若Luxgen板金薄....
那TOYOTA板金就是......空氣了


TEANA+比較厚
L牌只是山寨貨
MPV SUV
一般遠比sedean脆弱
請勿誤導視聽
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?