nelsonliu0323 wrote:
我說過~~所有車廠內，被保護最久的是裕隆
至於誰最賺錢，那就要看每家老闆的經營之道了
你被保護最久，但是你經營績效差
那並不是台灣人民的錯，而是你自己的錯
要求被保護最久~~也就是得利最久的(不一定是最賺錢，因為那和經營者的能力有關)車廠應該要最先扛起責任
我不認為這有啥不合理~~
例如~你被政府保護30年，這中間你只賺10億
別人後來才成立10年而已，因為你的關係同樣受保護，但人家賺了50億
別人賺錢是因為他的產品符合大眾的期待，人民甘願買他的產品
這你能怪別人賺太多嗎?應該是怪你自己能力不足吧~~
再説~~人民看到的是~~被政府保護==用人民的錢來扶植他
那請問~~誰花了人民的錢比較多呢?
hcpine76 wrote:
以前對國產車真的有很大的偏見，但Luxgen卻一直引起我的好奇心想去一探究竟。
第一次的試乘是MPV車型，從高雄一心路一直開到88快速公路的萬丹交流道，來回約40公里。
我真的很想以開進口車的優越感去好好批評這一部車，結果我的批評都是一些雞蛋裏挑骨頭的吹毛求疵。
譬如說，手套箱上的"LUXGEN"字樣太顯眼，A柱沒有包覆絨布等。
第一次試開MPV給我的感覺就只是簡單的一句話：真的很好開。
沒有人一輩子不丟臉的，我不知道丟臉有什麼好丟臉的，韓國車當年被笑：under industry standards。
我自己認為數學不錯，小三背九九乘法表，是在大家吃午飯，我卻跪在自己座位上被同學笑，只因為我背不出來。
小五也考過數學零分(平時考)。很重要的一件事是爸爸媽媽並不因此責罵我，因為他們相信我。
對一個肯站出來好好為台灣造車的人(當然有人又會說是中國車吧？或僅是商人花招)，卻引來不少冷嘲熱諷。
當年的小教授如何和apple II比，但今天的acer如何？
我對Luxgen只有一句：相信！
gladiator wrote:謝謝大大一直對我po文的支持。
有眾多像h大這樣的人...(恕刪)
真實幻境 wrote:
我倒覺得叫那隻賊~~...(恕刪)
mot100 wrote:
你老爸怎沒能把你造成像郭台銘?
那你老爸的能力 ..............
好了這個話題已是各說各話
個人不再對某些人回覆
對其它網友花時間關注這個話題
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