事後處理(一) (第6頁)

c0958462080

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51樓

2010-11-01 19:03

記得買新車時都有簽合約故障"集滿3次"才能退車

當然我也覺得這個超不合理的(但是好像每家都一樣)

消費者永遠是弱勢的(在政府保護的汽車工業下)

業者永遠都站的住腳(因為他比你懂)

車子放在服務廠他愛怎麼說就怎麼說

可能會亂牽拖消費者自行加裝的或SALES送的配備也說不定

法律途徑是個很耗時又不一定會贏的途徑

建議若是沒錢沒閒車子修好賣掉~苦主換人作!

畢竟車子的本質是行的便利與安全

光是外表的成熟穩重與包裝....不能代表一切

mr.air

mr.air
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52樓

2010-11-01 19:17

johnlove wrote:
你如果閙上媒體,開記...(恕刪)

別拿台灣品牌這四個字
來給車主這麼大的壓力
既然是MIT
就應該是高品質

going996

going996
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53樓

2010-11-01 19:21

mr.air wrote:
別拿台灣品牌這四個字
來給車主這麼大的壓力
既然是MIT
就應該是高品質

不是我不認同MIT
只是我認為
MIT的品質只是相對高於MIC...
任何地方出來的東西一定都有瑕疵品
差異只是在於良率高低而已..

cafy.tw

cafy.tw
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54樓

2010-11-01 19:26

記者會開一開吧!

看有沒有媒體願意專案追蹤

全程報導並順便釐清事件的始末

不要私下和解了!

porco0857

porco0857
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55樓

2010-11-01 19:38

建議樓主還是要讓記者或媒體公開此事，這可以幫助到其他有購買相同車款的車主。
或許樓主是不幸中的大幸，車撞了但是所幸人沒事，如果下次有其他車主沒那麼幸運，這不是令人很遺憾嗎? 而這是可以事先預防的，預防的方法就是擴大事端，讓更多人有權利介入來監督此問題。

geekese

geekese
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56樓

2010-11-01 19:51

推~支持你啦，別讓這麼嚴重的事無疾而終，加油！！！

cobrawu

cobrawu
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57樓

2010-11-01 20:03

如果不上報,將來也是河蟹掉,保密條款一簽, 這篇馬上就被改成唯讀狀態

建議樓主,除非嚴凱泰出來談,否則都不要妥協,記者會開一開吧,這樣才夠力

老虎不會在乎綿羊的態度。世上沒有完美的時機，但是有準備的人可以讓時機變得完美

tappy32

tappy32
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485分

58樓

2010-11-01 20:08

我看在這樣中古價會很差....好像很多人都說有許多小毛病

當初也有人發幾篇跟其他車種的比較........

那時我也回了一篇.........有很多人都嫌其他牌只有4速自排阿...日本過時的產品阿.......

但我只能告訴各位...過時沒關西...最重要是產品已經經過許多年市場的肯定才重要......

是我車子剛出來我也不敢牽....起碼要半年以上...看看市場的反應......

像這樣如果家中有人出事那誰要賠.....

JERICYOUNG

JERICYOUNG
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59樓

2010-11-01 20:14

把問題確認清楚...也麻煩讓板上諸位了解原因所在....感謝....

紫梅韓奕筆

紫梅韓奕筆
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449分

60樓

2010-11-01 20:19

好糟糕的感覺
才建議要把之前的小問題解決再推出第三款車型
沒想到問題越來越嚴重
人命安全何等重要
遇到如此嚴重的問題
LUXGEN卻如此態度讓人寒心...
拿出誠意出來吧

銷量不過10000台就這樣
如果推到大陸去~問題同等放大
不就更難善後了

預先設想? 超越期待?