oriental taiwan wrote:
樓主在這po心得文 被圍勦,證明是車主後 也沒人道歉
真是可憐 ...(恕刪)
01的精神~沒圖沒真像, 為什麼會有這種精神??
樓主沒有po圖前的發文, 在01的任何一版發出類似的品牌的批評文
大該都會被評的很慘, 這是01的傳統.
難道沒po圖前, 你已經知道真像??相信你也認同, 有圖之後文章才有足夠的說服力
大家都不希望被不正確的資訊誤導.... , 前車之鑑
也希望樓主可以持續公布後續處理情形,
並能獲得滿意的處理.
gladiator wrote:
你真的有比過價格嗎？請問2.2渦輪增壓，相當於3.0的扭力，日系國產的3.0比這不曉得貴多少，進口的都要賣將近兩百，還是台陽春車，更別說車上的一堆設備，這台車不是賣一百多，而是從79.9起跳，請問哪間車廠的2.2渦輪增壓MPV賣79.9的，麻煩你找一台給我。
MPV就算沒有側氣囊，側面撞擊分數也接近滿分，有必要在這種地方打轉嗎？
...(恕刪)
華擎的引擎，其出力再未加上渦輪前，都比日系甚至韓系的引勤差上不少，土砲渦輪組再賣給個人改車的時候，都六萬有找了，更何況大量生產？
拿華擎的引擎跟別牌比，就好像拿鐘錶店的國產手錶跟進口手錶比，在說價錢不一樣
要是這種論點能成立，那各國早就採購這顆引擎了，在不懂的人眼中就是便宜又強嘛
不過各國車商精的很，你自以為是好的引擎，世界車商可不這麼認為，連大陸都不這麼認為
MPV進口的要賣將近兩百，你拿德國福斯以上的等級來比這台只能在台灣行銷的車
在我看來就像俗語說的"梨子裝蘋果"相差太多了
側撞將近滿分，如果是歐規或美規撞擊測試，那我還覺得蠻有價值
如果是台灣ARTC，時速還降到50公里去撞的，對我來說不知道送去NCAP會不會只剩下三顆星
車子整體格比這好的日本進口GRANP VITARA，一百萬有找，對照這台陽春車要80萬的，要人怎麼欣賞？
進口車被抽的關稅這麼重了，這台L可是號稱國產研發，大量國產件，少被抽很多稅了
你不會比較，不代表別人也跟你一樣水準
這台車在大陸能有多少銷量，我也很期待
疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出，證明台灣再檢驗無效！全世界僅美國阿茲海默症（常為狂牛症之誤診）為第7大死因！
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