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SUV 終於發表了,大家來提建議吧....

不歸路也得停、看、聽 wrote:
我覺得您分析得很有道...(恕刪)


我想LUXGEN要能夠成功,當然需要台灣自己人的支持,但出了台灣之外的市場才是LUXGEN生存的關鍵吧

MPV的成功是因為在市場上是有明確的定位,MPV的買主本來對油耗就較不敏感,空間及乘坐機能才是關鍵,L7在良好的基礎上再加入先進的電子配備,開創出自己獨有的路,自然獲得市場廣大的迴響

SUV和MPV的買方本質上是不一樣的,MPV可能是家中第二台車,出動機率較低,但SUV可能是天天要開的,所以油耗佔了很大的關鍵,以我現在開的XC90為例,買柴油的比買汽油的多太多了,就算是汽油車配備更好,大家都還是買柴油的,因為車是天天要開的,就算是我買的起2、3百萬的車,對於油錢我還是斤斤計較

我想告訴嚴董,在中東可能油太便宜了沒差,杜拜人可能會買單,但出了中東呢?LUXGEN將來是要在世界上打仗的,只靠THINK+是沒辦法生存的,趕快研發油電車吧!

就算油電車比現在車價再多個一二十萬,我想大家還是會買單的
我倒是覺得應專心把汽油車搞好然後再電動車,要不就同時進行吧..
SUV一定要到6月才交車嗎???
這台完全符合了我們第三輛車的期望,希望luxgen能讓她盡快上市,最好過年前。

CP值實在是:前後古車,後無新車了。。。

唯一給的建議:車頭一定要設計這樣嗎???

charles9888 wrote:
我想告訴嚴董,在中東可能油太便宜了沒差,杜拜人可能會買單,但出了中東呢?LUXGEN將來是要在世界上打仗的,只靠THINK+是沒辦法生存的,趕快研發油電車吧!

就算油電車比現在車價再多個一二十萬,我想大家還是會買單的
門可以改成電動滑門嗎?科技感加倍!
claire96 wrote:
我倒是覺得應專心把汽...(恕刪)


他就是油電雙行,不然MPV汽油版不會剛出,

過不久又發表電動車版,我相信SUV的電動車可能也早就已經在測試了

現在一切都在等政府對於電動車的法令確定,

要是一切都確定後,明年可能六月電動車也會一起上市(看報紙的)

stevewu9587 wrote:
那安全性和耐用度勒!...(恕刪)


先跟樓主SAY SORRY,小弟點進來時沒看清楚標題,這個我先自幹!!

發的言不符合本篇所討論,真的十分抱歉!!

但我還是要針對先前幾位大大對我的回覆做一下說明

想必很多大大沒有看清楚我說的

小弟僅針對旗發表會上提出的廣告規格表有意見

MPV底盤本來軸距就會比較長

拿MPV底盤來做SUV比較像另一輛MPV

那軸距長也沒有什麼好意外的了

而我所謂的一步登天

指的是一個新的品牌、新的車型

一推出就馬上叫戰RX350、CAYENNE未免太過於有自信

可以稱作LSUV我想不是一大堆電子配備和自己說說就算吧!!

現代的SANTA FE也自稱LSUV的說!!

LSUV之所以能夠稱為LSUV

我認為是:賣超乎其他同種車的貴,卻還是有人買單



P.S.如果有一天嚴董開始用LUXGEN做代步車

那就是LUXGEN足以令我們自傲的一天!!

stevewu9587 wrote:
先跟樓主SAY SO...(恕刪)



這不自打嘴?

還沒開始賣呢就知道他不會有人賣單?....

還有別再把集團老闆平常開啥車拿來大作文章了,前陣子嚴董不就開著MPV到處巡點兼試車?

那顆排檔頭真的很特別

開著台灣第一台Lsuv

不一樣的排檔頭真的很有fu~

比較怪異的是他下面那一根

是不是可以包起來就好

不鏽鋼也好

鍍鉻也好

包皮也好

髮絲紋也好

包紅色皮也好

就是不要細細一根...撐著一顆超級大頭

一眼就讓人感覺很
stevewu9587 wrote:
先跟樓主SAY SO...(恕刪)


您過謙了

我倒不認為Luxgen的記者會是在叫戰 Lexus or Porsche
比較圖是在告訴大家,這台車的售價也許高,但不貴
因為更貴的其他車沒有這樣的配備

如果真的要一對一的比
那該跟各個車廠比他們專擅的部份
跟Lexus比精緻、比寧靜度、比引擎穩定度
跟Porsche比動力
但這些都能贏的話
U7不知道要賣多少錢了....

所以記者會,變成提出:「我們有這些哦,他們沒有,而且我們便宜很多
所以買我們的車吧....」

在我眼中看起來是比較有這個意味吧

其他不足的部份
大家就儘量批,我是覺得都合情合理
如果大家的聲音,Luxgen有聽見,能改善
我相信也是出錢的消費者的福氣....
拖油塔的4速自排被罵多久了?
多少年了還是這樣...
我看以現在的銷量,還會繼續這樣....
Luxgen的六顆氣球跟電動尾門,罵半年就長出來了,而且我還買到了,嘿嘿~~

開這篇就是,以後大家希望自已的車有什麼的,就上來喊一喊
只要喊完是真的買得起
不是鍵盤車手
我感覺得到
會得到回應的
這不也是有個自有品牌、自主研發的汽車廠的好處
雙贏嘛~~!!

高級車嘛...
我爸之前是Bimmer的車主
我之前是Audi的車主
真的有些地方,是令我不停懷念而難忘的....
像被制約一樣,開別的車就覺得,怎麼沒有這些部份
希望以後Luxgen也會有這些地方,
讓我覺得被制約,而開別的車都覺得不滿意啊...
DAER樓主:
這車油耗恐與MPV有過之,在高油價趨勢下,這兩車改加裝LPG恐是必走的不歸路
價差近一倍,so有請”不”sir研究、研究,SUV能在那加裝LPG
elliott22100 wrote:
1.RAV4的耐用度,品質均已通過多數車主的考驗(當然還是有車主抱怨,但比例比起其他車廠是偏少,年終都有數據證明的,雙B也有車主抱怨不是嗎?,...(恕刪)


一:歐系:請蒐尋"環保材質"...沒記錯的話:83%

二:4速自排.....您覺得~LUXGEN SUV會在同一級嗎?

三:依小弟推測~目標跳脫~都會型SUV,直上........豪華進口LSUV

四:柴油2.2.....低轉速高扭力,經濟部能源局:歐盟方式執行....

.........引擎+5速自排的油耗應該不錯~

五:倒是........迴轉半徑6.0M......已是怪獸級的....和跑車"林北剪你"有得拼.....希望室內空間也是:載卡多~

六:主動安全+6顆氣囊+豪華配備+........................不要那個大排檔頭、不要電熱椅...............

PS~
A~小改後C柱...可以不要那麼"斜"....浪費空間....
B~車側線條.....可以不要"翹起來"......像寒國車.....
C~車頭大嘴巴,是家族特色....左右可以寬一些、上下窄一些....不要鍍鉻.....
D~............

BTW...........LUXGEN SUV.........是好車...........
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
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