陳建忠 wrote:話說這台式LSUV 什麼是LSUV, 請看小弟的這一篇, 別誤用 (或濫用) 了....http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=1332435&last=16235209
MACAD wrote:貴!都已經主打國產自...(恕刪) 沒錯,既然是國產,價格就是要國民化,像韓國,滿街都是韓國車,愛用國貨,但是價格也便宜,因此這款國有品牌,應該70萬以內然後是旗艦車型,這才是台灣之光,否則如何要國人相信他是台灣自有品牌
ohiu wrote:沒錯,既然是國產,價...(恕刪) 大家都一直幹…但是韓國日本車便宜是因為對本國車廠的保護如果台灣對本國車也減稅就便宜了啊...拿這個責怪Luxgen實在是非常非常的不理性啊 = =應該去責怪政府才對XDD
retu77 wrote:大家都一直幹…但是韓...(恕刪) 政府部門以後換車應該以扶植國內自主汽車為優先考慮,畢竟研發自有品牌汽車代價很高,政府要像韓國一樣,全面支持,反攻大陸,增加就業機會,全面made in taiwan,加油吧
ohiu wrote:政府部門以後換車應該...(恕刪) 若在台灣有這種政策,就會有以下情況...民眾:圖利財團!!我連肚子都餵不飽了買什麼Luxgen的車,買最便宜的就好了。然後媒體炒個一週,最後就會採購最便宜的車款,而不是Luxgen。
retu77 wrote:若在台灣有這種政策,...(恕刪) 所以別的國家可以做,以致現代汽車成為全球前幾大,三星也是越來越大,光手機也是前3大,台灣政府不能做,廠商永遠只能幫別人做代工是嗎,政府沒有像韓國扶植三星 現代 LG........,所以台灣品牌很辛苦,就算不出資幫廠商,不買台灣自有品牌車,起碼可以要求政府幫廠商做些宣傳吧,如果照你所說的,台灣廠商永遠沒機會,因為機會是不等人的