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智慧車款新體驗-LUXGEN7 MPV試駕分享


怎沒有長腿美女???!!!!
怎沒有長腿美女???!!!!
怎沒有長腿美女???!!!!


廠牌馬克很LOW
內裝很粗
還是有很大的進步空間啦

看了不想買

說話直請不要見怪
按鈕太多+1!!!

在飛機製造業朝減少按鈕設計的同時,汽車業一定也是如此,而luxgen呢??
增加駕駛的負擔??

在全世界都推安全配備時,你弄一個智慧車,企圖模糊焦點??
臺灣人太容易活在自己的世界了!

你一定要弄一個6SRS或7SRS出來,我們三票就支持你!
Clay wrote:
所有的設計都有pre...(恕刪)


+1
FrenchBulldog wrote:
外型個人沒很喜歡,見人見智就不討論了,
內部乍看還ok,但細看很多細節處都破功!
blockquote>

+1,


外型說實在的並不優~~不過這關係到設計人員的基礎養成與文化薰陶...
君不見 BMW,AUDI ...等等歐洲車系 , 每每新款上市總令人驚豔
例如 BMW 5 系列,找出所有年式款 , 你會對汽車工藝與美感精進感佩不已.

不過有個開始總是好的 !!~~

裕隆的強項不就在內裝嗎? 把細節更注意加強
品質的差異不就在一點一滴的細節累積嗎?

台灣製造加油




.


安全問題全部略而不談!
氣囊?ABS?其他主動被動防護系統呢?
有沒有網友可以做出相容的最早裕隆LOGO(跟賓士很像的那個)
我想把那個L換掉...
如果把av端子換成HDMI真的爽度會更高
因為以後有很多移動設備都會搭配HDMI
微軟的ZUNE HD已經開始了

對了,有沒有SRS???
my0613 wrote:
電子配備看起來很齊全...(恕刪)

認同你的看法,數字碼表看起來有比較吃力,反倒指針型的大概喵一下指針的位置大概就知道時速多少。
第三排翻轉景觀椅的部份,十多年前便(應該是第一次)出現在美規Oddyssey上!
後續MPV, Sienna等"正"7人座休旅車紛紛採用.
進年來已進階到電動開啟與收納了!

當初2000年時,壹臺訂價120萬的MPV(2.5L),進口相關稅金便高達40餘萬,所以配備算是陽春的,
除了油耗稍差以外,還真的是溫馨的全家出遊車.

話說回來Luxgen真的要加油,內裝本來就是裕隆的強項,細部收尾不夠細緻!
其他硬體(安全,外觀,底盤,引擎,油耗...)還需努力!

價位!應該被現有的車款都綁架粉久了,比起進口車優惠實在有限,畢竟研發與模具攤提的比重偏高(市場規模推算).

無論如何,Luxgen第一步已經踏出來了,希望Luxgen能不斷的進步,將來讓我"願意"成為愛用者!

個人感觀~~~
享受工作,享受生活!
我只能說
這是國產的第一彈
研發不是想像中那麼簡單的
尤其是汽車產業
請抬頭看日本歷經多久的歷練與國民支持才有今日成就
再往上看看南韓的汽車工業
也是由政府大力支持與國民消費的挹注
才有今日追日趕美超德的驚豔表現
台灣呢?
政府不支持(因為短視近利(汽車產業是需要時間累積實力的))
國民不支持(我國人民自古以來崇洋哈日的情況屢見不鮮)
裕隆自始至終獨立研發.皆靠自己的力量摸索.成長.才有今日的局面
盱衡我國汽車市場.難道大家都不希望我國能有自己的品牌汽車嗎?
請大家多點鼓勵
少點批評

............................................
純屬客觀論敘.台灣加油.
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