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關於Luxgen 7 MPV座椅設計個人淺見~


宜蘭的小趙 wrote:
2009-08-30 19:48 by 宜蘭的小趙
越南版跟泰國版的的innova應該是2.0的引擎吧而且是7人座的 國產怕打死wish(要是出2.0七人座在比2.7便宜個5萬 不但稅金省又是後輪傳動應該會賣的比surf瑞獅更好吧)


應該打不死Wish吧

車身重心,行車感覺差很多。

07年在馬來西亞坐過,好像是 1.6的innova吧,也是7人座

坐助手席,連同駕駛共兩人,從新山到馬六甲,走高速公路,顛到不行,不舒適。
我記的已經不進口的雪鐵龍C8座椅配置也是2,3,2,7張椅子也是獨立的,第三排的空間也絕對適合大人乘坐,可惜第三排不能收入地板,不過也因此換得舒適的第三排座椅,至於收納,需要時第三排座椅可以前掀,空間應該算很大了.而且三排座椅都可以前後移動,在MPV中也算是很好的設計了.當然兄弟車雷諾ESPACE,及標緻807(六人座)也是相同設計,只是小部份不同.當然還是看需求來選擇囉.
ATERY wrote:
我記的已經不進口的雪...(恕刪)

這些歐系車的七人座車款還真是難找資料,
幾乎都要到原廠網站才搜的到,
台灣大概都很難買的到吧~
不過看來看去,似乎 Renault Espace, Citreon C8, Peugeot 807
的座椅設計都差不多,
大概這是歐系車的特色吧,

我懷疑這是歐洲人用車的習慣造成
(不知什麼原因,身材?出遊人數?...)
不過有好有壞啦,
好處是:
1、座位比較好坐
2、機動性高
壞處是:
1、第三排很難進入
2、這樣的椅子,膝部空間要夠的話,載滿七個人(不管大人小孩)
大概後車廂也沒位置了
(因為第三排座椅尺吋較大)
3、安裝、拆解、收納不易

只能說,有一好沒兩好,要看各地區用車的習慣吧~
今天中午才抽空去看了實車
說實話
有點被傳說中的第三排嚇到
照理說這種等級的MPV第三排座椅應該不會這麼“迷你“才是
而且在試坐第三排時還發生中段伸縮椅背無法固定一直往下滑的狀況
當場業務跟我馬上都三條線
業務只能尷尬的說這批都是為了展示趕出來的試裝車
實際交車絕不會出現這種狀況...
個人也是因為家庭需求一直在注意此類車種
加上此部車是“純“國產車
所以才會對此車期望很大
對我來說
這部車除了這部份我認為是缺點外
其餘幾乎都是優點
10分如果是滿分
我可以給9分
0.5分是第三排座椅
另外0.5分留給後續保修而定...
G.M ^_^
大家覺得MAZDA CX-9的座椅設計如何,我覺得很不錯
可供L7改進方向
whoami2304 wrote:
大家覺得MAZDA ...(恕刪)

這款車資料很少,
可以介紹一下,還是貼個連結嗎?
eric_chen wrote:
這款車資料很少,可以...(恕刪)




不知到是不是照片的關係
我怎麼覺得很像SantaFe
膝部空間好像幾乎沒有
上禮拜也抽空帶老婆去賞車,我們倆上車坐前座,開始享受一連串獨特的聲光體驗,影片結束後,開始往後座移動,第二排舒適豪華程度也不錯(畢竟他也是兩張獨立座椅),接著我們再往第三排,一整個說不出來的~怪,怎麼調就是不舒服,這7人座只能說是四大加三小的偽7人座,若真要以成人論,那前兩排是天堂,第三排就是地獄~,希望能改進,畢竟她是真正的國產,價格也很合理.
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