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納智捷的主場在哪兒???

裕隆只會玩奢華路線
很可惜這樣的量充不大 因為價格高
沒量就沒規模 沒規模 技術就無法進步 成本無法降低

嚴董要自創品牌??
他還以為以前那套 CEFERO 還可成功嗎
LUXGEN 不過就是CEFERO的翻版而已

看來真的江郎才盡 還是當初只是運氣 瞎貓遇到死號子
extreme pig

您真厲害,十幾年前就已經看出納智捷的破綻了!

2021-12-24 23:27
asslx

就想靠吹 買 騙 造車.............註定失敗告終~!!!!!

2021-12-25 1:30
kch008 wrote:
裕隆只會玩奢華路線 ...(恕刪)

我倒是覺得你替他擔心太多了耶
前面幾樓也有講到,LUXGEN的定位本來就包含了luxury的元素
本來就是主打中高階層的消費族群
現在M型社會大家都在說,窮的人多、有錢的人也很多
買奢侈品的人多的是,我想奢華路線有它存在的價值
更何況LUXGEN根本就主力在大陸市場
大陸闊的人多、要裝闊的人也多的是,不用怕沒有銷售量啦
ichiro17 wrote:
我倒是覺得你替他擔心...(恕刪)

大陸裝闊的人開的雙B,奧迪,
納智捷是什麽?
是台灣的車拉!
什麽?台灣的車?
台灣有車廠嗎?
有啊!中華、裕隆
裕隆沒聽說過誒!中華?華晨的中華車爛拉
不是華晨的中華,台灣中華車廠跟華晨中華沒關係的拉
那他們出什麽品牌的車?
納智捷啊
聽說過,剛剛聽你講的!
asslx

哈哈哈哈哈~大陸還真沒人要 脫褲回台灣了~!!!!

2021-12-25 1:31
3a1993 wrote:
沒錯,包含美國也在評估範圍~


所以我說那個美國呢?
打嘴砲反正也不用草稿
3a1993 wrote:

全世界哪個品牌可以保證都是本國製零件?
想影射是大陸製台灣組裝至少要等到大陸那智節設廠完工後吧
又一個聽到大陸就歇斯底里的自己人不挺自家品牌誰挺你






一年買三百多億,兩年買五百多億大陸零件
果然是自己人不挺自家品牌誰挺你

裕隆還真挺中國人
ichiro17 wrote:
大陸闊的人多、要裝闊的人也多的是,不用怕沒有銷售量啦


他們只是裝闊,但他們不是盤子
這還要問

對岸都收攤
買納智捷????

大陸人又不傻~!!

地獄吧
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