頭好撞撞 wrote:
如果不願意明說改了哪些東西（所以這棟大樓和幾棟新建案才會蓋這麼高）
建議您準備充分後直接告納智捷，讓真相撥雲見日，也是功德一件！...(恕刪)
除了
外，我不知道還能再說些什麼了古聖先賢有一句話是這樣說的 " 人必自重而後人重之，人必自侮而後人侮之 "
時至今日來看這一句話，還是一點都沒有錯，完完全全的正確!!
http://www.vscc.org.tw/ContentDetail.aspx?mid=AboutVSCC&cid=0
http://www.artc.org.tw/chinese/01_testing/01_01detail.aspx?pid=2
另外也很好奇
納智捷為何不把疑似有問題車輛及油箱送到具公信力的第三單位檢測.
反而送回製造商.自行診斷?落人口實.都是老手了.........
希望真像早日釐清.
ps:另外有篇另車主到生活館探詢此一事件後的發文.我也相對質疑.本版此文已經喧鬧已久.
納廠不做正式聲明及反制動作.僅藉內部公文.及接待人員轉述層峰說明.比起樓主直接面對網友
及可預見的訴訟.孰優孰劣.自在人心.
FREE BIKER 67 wrote:
直接面對網友 ? 有嗎 ? 我只看到自顧自的洗版狂PO情緖文
對於部份網友所提出的關鍵問題"是否改裝過動力供油系統?"
完全是避而不答、含糊其詞
我也支持車主若自認為權益受損、而車廠該負責，就快點採取
法律行動，提出訴訟，讓公正的第三方來還原事實與責任，不
要歹戲拖棚，情緒性的話說一堆，但卻沒有任何實際的動作
支持車主提告!! 以實際的法律行動來代替情緒性的PO文 !!
現正整理中.mark一下.
1.先整理您口中"自顧自的洗版狂PO情緖文".L大的文.
2.納廠沒出面.樓主敢出面螳臂擋車.這算?
目前整理到P.26.1-1.1-3.9-86三篇文.其餘的呆會兒報告.
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統計如下1/1.1/3.9/86.27/265.34/340.38/371.42/413.44/431.
44/440.45/441.45/447.46/456.46/458.46/460.47/463.47/468.
47/470.48/474.48/477.49/483.53/527.55/542.
共22篇.頁面/文章編號.是否"洗版狂PO情緖文".大家參考.
22/563.發文數/總文數.小弟弩鈍.資眛.真瞧不見"狂"在那兒?情緒在那?
見教!
-----------------------------------------------
亦或F大古道熱腸.想替版主申冤解恨.支持您和L大合作.找出漏油的主因.
對版主.納場.眾網友.都是美事一件.F大加油!(15:35編輯)
不歸路也得停、看、聽 wrote:
再問一個請您摸著良心回答的問題
如果逃避，就請不用再回我了
氣囊是要扣上安全帶才有用的
您自已坐所有車，無論前座、後座
您開車戴任何人，坐任何座椅
都會嚴厲的要求所有人扣上安全帶嗎？
很抱歉~我開車跟載人一定要求要扣上安全帶 這回答希望你滿意
為何一定是版金薄? 難道一定要誤解我說的基本款+6汽囊+ESP?
我強調的是為何影音跟科技一定凌駕在安全配備之上 而不是基本款給足安全配備往上等級才是影音配備?
不歸路也得停、看、聽 wrote:
再另一個問題，
您這麼在乎氣囊
您有去買一堆氣囊fortis嗎？
您還不是要買韓國車？
那又在這邊唱什麼歌？
您還不是要花80幾萬買2顆氣囊的韓國車？
當時我的需求是休旅車 請問在80~90萬左右的選擇有哪些?
我也有比較過CRV/RAV4/OUTLANDER/SUV 不過90萬等級這些車一樣都是2顆氣球 請問有何差異?
既然同樣的條件之下有ESP當然勝出有何不對? 還是因為韓國車是原罪???
我現在訴求的是自主品牌為何還是跟那些偽國產一樣不給足安全配備 而且房車才是主力戰場
偽國產車不給安全配備到位 沒想到真正自主品牌也是一樣??
請問這樣的訴求哪裡錯? 我怎覺得你一直在誤解我的看法?
不歸路也得停、看、聽 wrote:
順便告訴您一件事
您說買得起1A2B誰不會買1A2B
告訴您
納智捷車主裡，就是一堆以前開1A2B的
包括我在內
大家都買Luxgen
我參加納智捷的高爾夫球隊
裡面一堆人都是有錢有閒的人
還是都換成開Luxgen了
這一段是要表達啥? 有1A2B的實力當然買的起納牌 不歸路大本身也有實力這很清楚
所以對你來說69萬或許真的很便宜 你有1A2B的實力 我就只有三田的能力當然無法比較
想當然你我看法不一樣那也沒啥好討論的 不歸路大就當做小弟我在異想天開好了...
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
sydneyliang wrote:
現正整理中.mark...(恕刪)
我想S大過度放大了F大的意思了，當然F大也有言過其實的過失
但為此去計算文章總數實在沒有必要
是不是洗文的關鍵看的是內容，並不是文章數量
(此段不要誤會，只是單就洗文來說，並未指任何人洗文章)
只能說S大辛苦了
L女士在分享這些事故過程時，其實也有不少網友聲援
但經過改裝疑義和L女士曾說要訴諸法律的事件不了了之後
網友的關注漸漸飄離的L女士事故的眼光，而飄向納廠的新動作
但L女士在希望大家聚焦在他的漏油事件上
其實是積極的，包括他亂入另一位版友的文串中
舊事重提。(即使該網友討論的車款與該女士之車款完全不同)
和發文詢問自己的文章消失與否都可以感受得到
該女士希望大家不要"忘記"她們家的車子曾經漏油。
該女士車子都賣都賣了，又不訴諸法律，改裝的部分也並沒有清楚的答覆
如此緊追不打，冷飯熱炒，其實真的是稍嫌太過了些..
一部分網友對該女士的態度從聲援到漸漸感到不耐，並非無來由的。
說實在的 大家都知道L女士家車子以前漏油
也知道改裝上面和納廠有著其他網友和任何人沒有證據時都無法下判斷的爭議
在沒有新證據、新行動、新狀況的情形下
小弟實在不懂這個議題有什麼被翻出來的必要
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