MITG00D wrote:
錯，是車廠聯合媒體虎...(恕刪)
我是沒有當時Go車誌裡這件事情的截圖了，不過因為第二天納智捷發文內容的關係，嘉偉還發文向車友致歉也評論過，所以我記得很清楚。
至於你說是跟納智捷演戲，那你可能不知道Go車誌在發s3試駕影片的時後有納智捷的業務去亂版，所以嘉偉有公開在FB上罵過納智捷，要說那個情況下會配合演戲嗎?我想是不太可能。
印象中前一天的嘉偉在發文中是說會有硬體改善，並不會只用先前做的清積碳來處理(因為車友有反應原廠一直在清積碳)。當時大家還在開心說納智捷至少有正視這個問題了，結果隔天馬上被打臉。這麼說來我是認為原廠一開始就不打算要負責，後來才有外廠提出資料說明他們拆了幾台車後看到的引擎問題，也因此才證實是加工精度的問題。而且納智捷對於網路上的討論也有一直在注意的樣子，發動網軍與寫手也是很早就開始了。
