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Luxgen URX 國內試駕 進步有感,回歸市場導向!

LUXGEN 每次出車
都說要挑戰某高級車 XXX

就好像新手村勇者,有心要單挑魔王是沒錯
但至少也先把新手村的任務解決了,
不是把勇者劍勇者盔甲裝配備上了就叫勇者的
至少先在新手村先把 綠史萊姆 砍翻吧
這裡是簽名檔吔
logo真的有夠醜的
最基本的都做不好了
URX 是台好車, 可惜的是如果早出個2年應該會大賣
真的感覺太貴了,Luxgen如果定位為國民車應該會比較有人買單!!
241cat wrote:
LUXGEN 每次出(恕刪)
-

URX這一次拍的廣告,不知道又要抓那些外國高檔車出來比較?會是GLS、X7嗎?!
這台感覺賣相不錯!
這車能買????

納智捷主要市場大陸 全車系一個月才賣百來台~!!!!



人車界面、車室設計、主被動安全都有提升,但有些部分仍與U6的水準持平。換言之整體有進步,但沒有驚豔的感覺。

總結:
5+2版本才有入手價值。
就是一台U6拉皮車 只能改改內裝 頭燈 保桿 後廂~ 就說是新車~

何時大改款?? ? ?? ?? ?



上個月日本客戶來公司時,看到公司停車場停了3部Luxgen
表示了高度的興趣

URX 該有的主動式安全配備也都有了
還有駕使座8向、副駕4向電動調整、電尾門、驚豔的後坐空間
以5人旗艦款定價97.8萬,購車時再折一些
要和同級對手想比還是有些吃力,但也不會差到那去
期待車內風切聲改善品質

最可惜的是缺少apple carplay及Android Auto手機連結
有用到這2套系統的人,應都回不去了
推斷,這應是「小納」系統下的決定。

Luxgen加油! 期待愈來愈好
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