總結一句話：台灣汽車賣得貴，是因為進口車被「稅」墊高價格，國產車因「量少、成本高」而價格降不下來，加上市場缺乏足夠的競爭壓力。舉例試算（進口一台到岸價100萬新台幣的2000cc汽車）：完稅價格：100萬加關稅：100萬 × 17.5% = 17.5萬 → 價格變成117.5萬加貨物稅：117.5萬 × 25% = 29.375萬 → 價格變成146.875萬加營業稅：(146.875萬) × 5% ≈ 7.34萬 → 價格變成約154.2萬最後加上車商利潤、運送、檢驗等成本結果是：一台國外100萬的車，光是稅就讓成本暴增到154萬，這還不包含車商利潤。
maxwu123 wrote:台灣市場小沒辦法賣便...(恕刪) 以韓國為例，5000萬人，市場只有我們的兩倍大，卻有4個品牌，近幾年還成為世界前三大車廠，反觀台灣?市場看商人自己定義，看政府如何協作，韓國的影音文化也是在全世界賺翻，台灣現在已經被中國反向輸入。明明顯而易見的事實，卻還需要討論?難怪騙子都能玩政治。
