n7 2024年總掛牌數 7121輛 (第5頁)

臨門

臨門
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206分

41樓

2025-01-07 21:28

為什麼會這樣是內裝設計太陽春？還是

中了毒蘋果

中了毒蘋果
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452分

42樓

2025-01-08 11:13

2022年n7推出就預購
等了2年結果長程版還是這種價格
當初說的感覺很平價

最後只好讓裕隆賺1000元拿回1萬
決定等後續納智傑自行降價晚買享優惠

chernann

chernann
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43樓

2025-01-08 12:31

argel wrote:
誰叫市場上沒有競爭對手,中型SUV又是電動車,售價在1百出頭萬,7人座在130內,根本是屌打一堆進口電動車
2025-01-03 11:44 #25

就算是7人座進口汽油版SUV，也都是貴森森喔

厚實的肚子

厚實的肚子
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1834分

44樓

2025-01-10 9:45

fennyas2t1 wrote:
這個月會是關鍵若可破千或許就可說穩了

這幾個月的銷量看的出來

如果沒有促銷，大概就是月銷 500 ~ 600 台

我並不覺得長程版推出對於銷量會有幫助

多加一些有的沒有的配備，可能幫助比較大

ajuggrutaiwan

ajuggrutaiwan
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45樓

2025-01-12 17:19

很意外⋯在台北街頭時常可捕捉的N7的身影，表示賣得不錯！
以納智捷這品牌而言來說⋯算不錯了！

a29035568

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272分

46樓

2025-01-16 10:28

會留言的幾乎都是沒買的，沒事啦，繼續看下去就知道了。

KCLin0423

KCLin0423
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1401分

47樓

2025-01-17 9:05

電池保固的問題沒被擔當，沒能力，以後還會更少！
誰敢買一台電池護板畫到電池就破保的車？

ladiwation

ladiwation
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48樓

2025-01-18 10:39

frogman200z wrote:
2024年 1月:252...(恕刪)

也太認真還畫折線圖
7121這數字去掉前兩個月
每個月也有7百台以上
以這個品牌來說已經很厲害
更何況電車已經到高峰
接下來就看充電環境可否改善
才有可能更上一層樓

lth200

lth200
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6分

49樓

2025-01-18 18:59

會買的就是會買，會酸的還是會酸，賣再便宜還是一群人酸…買的人自已開爽爽就好，也不用太招搖!

narcissus_tulip

narcissus_tulip
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2817分

50樓

2025-01-19 20:21

原本被嘲笑的品牌，轉換賽道後逐漸發力 ^++^

原本只會嘲笑的他牌業務，也因為自己的廠牌沒有電動車或是價格，服務相對沒有優勢，而開始攻擊台製電動車。

沒關係，卡內基的書本表示：沒人想踢一隻死狗。

納牌肯定做對某些事情才會讓其他品牌不開心，加油，同場競技，既決勝負，也分高下

n7 2024年 總掛牌數 7121輛

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