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Luxgen N7價格規格對照Tesla就會發現為何得降價回99萬才有人要買

silicon wrote:
因為Luxgen N7...(恕刪)


有一大堆?
每次更新人鑰匙離開,不要高度去觀看(關心),沒聽到有人狀況?
我個人跟朋友都是在這三次更新中,是等候2小時才開車,沒發生呦
Mg xpower 才多少
不斷降價自降車格只值99.9?你嫌太低?
我還嫌太高
補助拿這麼多這麼久
核心技術還不是自己掌握
我看來就是一台組合車
還要百萬
我就不拿別國電車價錢來嘴了
真的想提供國人經濟優惠的車?
那直接再引進MG就好了
省得麻煩
不斷降價自降車格只值99.9?你嫌太低?
我還嫌太高
補助拿這麼多這麼久
核心技術還不是自己掌握
我看來就是一台組合車
還要百萬
我就不拿別國電車價錢來嘴了
真的想提供國人經濟優惠的車?
那直接再引進MG就好了
省得麻煩
fhk11

你也真可笑、補助又不是只有裕隆拿!和泰 三陽 本田 沒拿嗎? 和泰還只會代工!你跟大陸國產電動車比價格、大陸訂那價格也是有考慮大陸人整體收入和造車成本,你領台灣薪水去大陸二三線城市也能活得很爽

2024-08-16 19:29
k020397218

建議你去搞清楚我們在討論甚麼,國產電動車補助的範圍有哪些?我感覺跟你認真的話很愚蠢,小丑都不自覺的嗎?

2024-08-26 14:27
k020397218 wrote:
不斷降價自降車格只值...(恕刪)

原本國產車的定義就是有問題。
來台組裝就是國產….。MG這樣玩太誇張…。其實這樣不如就全部開放進口0貨物稅+關稅就好…。
弄個35%我猜應該就不想引進了…。建廠成本過高。連同其他國產車的問題。很多也都是進口組裝。
業務來通知優惠活動只到9月底,是指充電回饋金從20%,變成10%。理論上當初的訂單接近9000台,到7月為止只交車4700台,將近一半的車都沒交車,肯定想藉此提升交車意願,不過看已經交車車主的網路發文,N7似乎還有很多問題,也是讓像我一樣的準車主猶豫不決。
sangelay

這就很好笑了,當初有多少人是因為優惠活動才買的??結果現在優惠活動喊卡,那當初買的人不就在一次當冤大頭了

2024-08-12 17:35
KCLin0423

我個人認為是,續航比起油車短太多,不符合某些約定車主的期待!

2024-09-02 8:47
一款熱銷商品,在熱銷期間商家自砍降價,真是佛心呀
這個月銷量剩400多台阿….
護衛隊伍最愛嘴特斯拉,結果n7只有人家6成銷量!
😂😂😂😂😂
hchl

因為n5 和長程版傳言要出了,所以很多人都在觀望啊

2024-09-20 8:58
有人要接手轉單的嗎?
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