不斷降價自降車格只值99.9?你嫌太低?我還嫌太高補助拿這麼多這麼久核心技術還不是自己掌握我看來就是一台組合車還要百萬我就不拿別國電車價錢來嘴了真的想提供國人經濟優惠的車?那直接再引進MG就好了省得麻煩
不斷降價自降車格只值99.9?你嫌太低?我還嫌太高補助拿這麼多這麼久核心技術還不是自己掌握我看來就是一台組合車還要百萬我就不拿別國電車價錢來嘴了真的想提供國人經濟優惠的車?那直接再引進MG就好了省得麻煩
k020397218 wrote:不斷降價自降車格只值...(恕刪) 原本國產車的定義就是有問題。來台組裝就是國產….。MG這樣玩太誇張…。其實這樣不如就全部開放進口0貨物稅+關稅就好…。弄個35%我猜應該就不想引進了…。建廠成本過高。連同其他國產車的問題。很多也都是進口組裝。
業務來通知優惠活動只到9月底,是指充電回饋金從20%,變成10%。理論上當初的訂單接近9000台,到7月為止只交車4700台,將近一半的車都沒交車,肯定想藉此提升交車意願,不過看已經交車車主的網路發文,N7似乎還有很多問題,也是讓像我一樣的準車主猶豫不決。