當年鴻海裕隆瞧不起的對手 (第5頁)

tuiokh

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41樓

2022-07-19 9:21

最近在路上看到不少Luxgen U6，心想他們車款的品質應該也不至於到很不好吧?

雖然自己早在2018年曾開過Luxgen S3、U5，其中U5讓我感受最明顯的是「動力表現不好」，其他我覺得不輸Toyota、Honda等日系品牌。笑到噴淚

ericlee_2001

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42樓

2022-07-19 12:07

tuiokh wrote:
最近在路上看到不少Luxgen U6，心想他們車款的品質應該也不至於到很不好吧?

因為台灣人挺啊!
記得第一個月交車就超過3000台,月銷保持在1000台以上應該有一年以上.
路遙知馬力,會淪落到現在地步,不是沒有原因的.

U6還是號稱luxgen裡品質最好的,納智捷會慘到這樣,真的不能怪台灣人.

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

nihaotw2013 樓主

台灣汽車品牌很多鴻海臺塑呢不支持國產街上巴士都是韓國現代車

2022-07-19 16:20

Irish Coffee

nihaotw2013台灣的電動巴士99%都是大陸BYD的[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2022-07-19 17:48

紅龍王

紅龍王
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43樓

2022-07-19 13:28

我相信有到外面世界各國去工作過的台幹回到台灣可以發現一件事, 台灣只發展重點產業而不是整合產業, 這才是爬得辛苦原因. 如果無法強化產業結構鏈50年後這篇文章還是持續發酵. 最後只會驗證一點高手在民間(企業), 而不是政府.

~天下是給有權力有能力的人而善為之~

sangelay

所以鴻海只能是鴻海，而不是蘋果

2022-07-22 6:53

sangelay

品質、創新一流的是蘋果，而不是鴻海，講白了鴻海的代工只是拿別人造好的設計圖去做出產品，但不具備蘋果的研發設計能力。

2022-07-22 6:54

nihaotw2013

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樓主

2022-07-19 16:24

紅龍王 wrote:
我相信有到外面世界各(恕刪)

整合產業的責任在政府？
你是否忘記了
台灣和美國一樣是民主自由的政府不搞補貼不干涉企業經營

政府的責任是為企業家提供良好的競爭環境

bbcstrawberry

政府保護玉龍補助玉龍已逾60年母家仔還是放生吧

2022-07-19 22:26

BlueSky5230

競爭環境?有競爭嗎?台灣汽車產業裕隆還是一家獨大啊，法規限制了國外諸多好產品輸入。我不怪政府，我只怪藍綠政治人物，私底下收了龐大賄賂在搞封閉產業。

2022-07-20 8:54

asslx

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45樓

2022-07-19 17:12

在大陸可是被笑翻...........

造12萬產能的廠結果脫褲回台灣

還吹要出口結果去哪都葛屁這種60多歲媽寶還真是寶哈哈哈哈哈哈哈哈

Irish Coffee

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46樓

2022-07-19 18:06

nihaotw2013 wrote:
整合產業的責任在政府...(恕刪)

nihaotw2013 wrote:
政府的責任是為企業家提供良好的競爭環境

你在鬼扯什麼東西，「提供良好的競爭環境」?競爭環境需要政府提供嗎？

政府的責任是「協助整合產業鏈」和「提供良好的投資環境」。

政府沒有提供良提供好的投資環境和低利貸款，特斯拉才回美國投資的。政府保護了裕隆60年，還把補助電動車產業的100億打包給裕隆執行，全被納智捷和他的供應商瓜分了，還對外說只拿到11.6億的補助，裕隆的執行計劃和流向怎麼不敢拿出來?

結果納智捷造出什麼玩意?就隨便組裝幾台出來交差，現在燒掉了多少台?